Dzien dobry,

eksperymentalnie wystawiam na sprzedaż moje GMC Sierra w wyjątkowo pożądanej wersji z silnikiem Duramax L5P (rozrzad na trybach - nieśmiertelny jak w samochodach ciężarowych) o pojemności 6.6L w dieslu V8 i mocy 1234 Nm.

Wyposażenie w pakiecie Denali HD czyli najwyższe możliwe:

•Fotele podgrzewane i wentylowane

•Odpalanie z kluczyka

•Kamera cofania

•Nagłośnienie BOSE

•Hak z regulacją wysokości

•Tapicerka skórzana

•Podgrzewana kierownica

•Apple CarPlau

•Szklany szyberdach

•Przesuwana tylna szyba

•Reflektory BI-LED

•Akcesoryjne felgi FUEL 22"

•Zawieszenie lift 7" z amortyzatorami Bilstein

•Przyciemnione wszystkie szyby

•Burta ze spowalniaczem otwierania

•Akcesoryjna roleta paki, aluminiowa j szczelna

•Napęd dołączany 4x4 + reduktory

•HeadUp z ostrzeganiem o kolizji

•Ładowarka indukcyjna

•Lusterka elektrycznie składane + rozsuwane pałąki pod szeroką przyczepę

•Skrzynia biegów ALLISON

•Silnik oznaczony symbolem L5P czyli Duramax najnowszej generacji

•Aluminiowa roleta paki

i zapewne wiele więcej.

GMC oczywiście na kategorię B.

Jeśli szukasz czegoś wtapiającego się w tłum to ten samochód będzie złym wyborem. RAMy czy inne F150 wyglądają przy nim jak jego dzieci.

Od nowości serwisowany tylko i wyłącznie w autoryzowanym serwisie GMC z wpisami do Carfax.

W październiku wymieniony został olej w silniku wraz z filtrem, olej w skrzyni wraz z filtrami a także nowy olej w napędach. Wszędzie zalane Ceramizatory. W marcu wymieniona kolumna kierownicza Dorman, pitman, drążki kierownicze L+P także Dorman oraz ramię napinające. podsumowując zawieszenie jest nowe, układ kierowniczy przejrzany i wymienione co było trzeba. Zrobiona jest nowa geometria, założone prawie nowe opony ok 85% Terra Hunter. Felgi świeżo polakierowane proszkowo w czarny połysk. Koła zważone na maszynie Hunter z testem drogowym (koszt 1200zl) i mam podejrzenie ze to jedyny pick-up na kołach 35" które nie biją podczas jazdy. Można śmiało w komforcie jechać nim na wakacje 1300 km i dojechać bez wstrząsu mózgu. Głowne zdjęcie wykonane świeżo (maj 2026) w porcie w Trogirze (Chorwacja) na dowód że nie mam żadnych obaw co do jego stanu technicznego.

W kwietniu 2026 reflektory przednie przeszły customizację i dostały nowe matryce BILED zamiast fabrycznych ksenonów które jak to w amerykańcu bywa świeciły mocno średnio. Ostatnie zdjęcie pokazuję jak świeci GMC dziś (krótkie światła).

Czerwiec 2026 - wymieniony olej w silniku, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy z aktywnym węglem, filtr paliwa, filtr oleju skrzyni biegów. Wszystkie filtry kupione marek WIX oraz VAICO czyli najwyższa półka dostępna w USA.

Możliwa zamiana za coś ciekawego w rynkowej cenie