Siema!

Po 6 latach wspólnej przygody przyszedł czas, żeby pożegnać się z moim Accordem. Przez ostatnie dwa lata auto częściej stało niż jeździło. Ma swoje mankamenty – co zresztą widać na zdjęciach i jest opisane poniżej – a ja nie mam już czasu, żeby się nim zająć.

Szkoda jednak, żeby się zmarnował, bo ten samochód naprawdę ma potencjał. Warto go ogarnąć i przywrócić do dawnej formy, kilka ostatnich zdjęć pokazuje, jak świetnie potrafił wyglądać.

Gdyby ktoś miał chęci, czas i miejsce opłaca się sprzedać go również na części.

Rocznikowo 2006 (pierwsza rejestracja 2007 – Szwajcaria)

• Jestem 1. właścicielem w kraju oraz 2. ogólnie

• Przebieg: 360kkm+

• PT do 31.12.2025

•OC do 01.12.2025

Moc w okolicy 230KM, nie hamowane, więc dokładnych wartości nie znam, ale na tym zestawie poniżej wychodzi właśnie coś koło tego.

Silnik & Dolot:

• 2.4 i-VTEC + instalacja LPG STAG

• Kolektor ssący FN2 po portingu

• Pokrywa silnika FN2

• Przepustnica Honda Odyssey J35Y7

• Wałek ssący Z3A2 + kółko VTC50

• Dolot Injen + filtr stożkowy K&N

• Reflash ECU u Rafała Foksa

• Kolektor wydechowy Martec 4-2-1 (wzorowany na Toda Racing)

• Układ wydechowy Invidia Q300

• Odelżone koło zamachowe

• Większy akumulator

• Short shifter

Zawieszenie i hamulce:

• Gwint Tein Street Advance Z

• Tył: adaptery pod tarcze 302 mm (z Hondy CR-V)

• Tarcze przód Zimmerman Sport Coat + klocki EBC Green Stuff bodajże

• Przewody hamulcowe w oplocie Hella

• Tylne wachacze Hardrace

• Rozpórka Staffa

Nadwozie & Styling:

• Rzadka, fabryczna wersja A-Spec

• Akcesoryjna kierownica + nakładki progów

• OEM czerwone emblematy (przód, tył, kierownica)

• Lusterka, klamki i listwy oklejone (dechroming)

• Przyciemnione lampy przód folią STEK DynoShade + tył jakaś randomowa folia

• Felgi Voltec Barracuda T6 19”

• 2x Opony Continental ContiSport 7 przód( DOT 4622)

• 2x nowe opony Zeteex HP6000(2024) kupione 23.06.2025

• Nowa pompa wody

• Nowa chłodnica

• Regeneracja przegubów

• Rozrząd wymieniony przy 300kkm

• Przy 355kkm ustawione luzy zaworowe + nowa uszczelka pokrywy

Do zrobienia:

• Auto do malowania – klar schodzi z większości elementów jedynie drzwi się uchowały

• Klimatyzacja do naprawy – sprężarka padła

• Błąd czujnika spalania stukowego