Na sprzedaż Honda Accord VIII Type S (2014 rok) z polskiego salonu. Od nowości w rękach dwóch właścicieli, obecnie w posiadaniu pasjonata marki.

Samochód jest bezwypadkowy, z fabrycznym lakierem na każdym elemencie nadwozia. Wszystkie szyby są oryginalne. Nadwozie wolne od rdzy. Podwozie poprzedni właściciel bezpośrednio po zakupie auta w salonie zlecił konserwację podwozia (posiadam fakturę do wglądu). Auto nosi normalne ślady użytkowania wynikające z codziennej eksploatacji.

Dane techniczne:

• Przebieg ok. 188 000 km autentyczny bez problemu do zweryfikowania na stronie "historia pojazdu"

• Kolor: Crystal Black Pearl

• Skrzynia manualna 6-biegowa

Wyposażenie seryjne:

• Reflektory bi-kseonowe z funkcją doświetlania zakrętów (w tym roku wymieniłem żarniki na nowe oryginalne Osram)
• Nagłośnienie Premoum Sound System (10 głośników)
• Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (sprawna)
• Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
• Podgrzewane fotele przednie
• Tempomat
• Wielofunkcyjna kierownica

Historia serwisu i modyfikacji:

• Olej silnikowy Amsoil 5W30 wymieniany co ok. 10 000 km
• Świeżo ustawione luzy zaworowe + nowa oryginalna uszczelka pokrywy zaworów (do wglądu zdjęcia ze stanu klawiatury, przy okazji regulacji luzów został zweryfikowany łańcuch rozrządu i wałki, nie wymaga ingerencji)
• Instalacja LPG Stag Qbox zamontowana w tzw. clean looku (estetyczny, niewidoczny montaż pod maską), serwisowana regularnie co 10 000km
• Nowe kompletne oryginalne sprzegło Exedy (tarcza, docisk, łożysko, tuleja) wymienione przy 159 000 km
• Olej w skrzyni biegów wymieniony przy 107 000 i 159 000km
• Nowy płyn hamulcowy oraz płyn w układzie wysprzęglika
• Nowe klocki hamulcowe z przodu i z tyłu
• Nowy pasek osprzętu
• Nowy akumulator jeszcze na gwarancji
• Sprawna nabita i odgrzybiona klimatyzacja, szybko chłodzi i nic nie śmierdzi
• Zawieszenie obniżone na nowych sprężynach MTS + regulowane wahacze z tyłu (świeżo ustawiona geometria)
• Wkładka filtra powietrza K&N regularnie czyszczona przy serwisach olejowych
• Bezpośrednio po zakupie robiłem reflash oprogramowania silnika, auto lepiej reaguje na gaz, przestawiony moment załączenia Vtec'a na 4,5k obr/min.

Atuty - brak kosztownych awarii, konstrukcja tego pojazdu pozbawiona jest elementów generujących najwyższe koszty napraw we współczesnych autach. Nie ma tutaj koła dwumasowego (jest fabryczna pancerna jednomasa), nie ma turbosprężarki czy bezpośredniego wtrysku (zastosowano bezproblemowy wtrysk pośredni, idealny do instalacji LPG). Auto jeżdzi bez zastreżeń zarówno na benzynie jak i gazie. Na dzień dzisiejszy technicznie auto jest absolutnie bez wkładu finansowego - nowy właściciel będzie miał spokój na lata.

Koła, akier, szyby i dodatki

• Samochód wyposażony jest w fabryczny, odpinany hak holowniczy
• W cenie pojazdu zostawiam zamontowany wideorejestrator z funkcją parkingową
• Wszystkie szyby oryginalne, w tylnej części pojazdu przyciemnione czarną folią
• Lato: fabryczne alufelgi 18-calowe Type S + nowe opony letnie Yokohama Advan Sport 235/45
• Zima: Alufelgi 18'' Honda Delta + opony zimowe BF Goodrich 235/45
• Nadwozie po korekcie lakieru One-Step, zabezpieczone powłoką kwarcową na 12 miesięcy
• Wnęki klamek zabezpieczone bezbarwną folią PPF

Auto posiada dwa punkty, które celowo nie były lakierowane, aby zachować oryginalny stan powłoki:

• Kosmetyczne potrącenie sarny z 2024r. jest delikatnie uszkodzony zderzak i prawa lampa (nie paruje i nie zachodzi wodą), posiadam nagranie z wideorejestratora
• Szkoda parkingowa z 2025r. na prawym tylnym nadkolu (wgniotka została usunięta, pozostały delikatne przetarcia, zdjęcia z dnia szkody do wglądu)

Powyższe kwestie zostały uwzględnione w cenie.

Zgadzam się na sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej lub w serwisie na koszt kupującego.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego.

Handlarzom oferującym "50 tysięcy i biorę dzisiaj" oraz malkontentom szukającym nowego auta w salonie serdecznie dziękuję - szanujmy swój czas.