Wyprzedaż kolekcji :) Honda Accord 2.2 I-CTDI pancerny diesel z ostatniego wypustu (marzec 2008) w najciekawszym z palety kolorze premium white i co najważniejsze jest to Accord bez grama rdzy ! podłoga, progi, spody drzwi stan fabryczny. Accord jest w wersji Sport ma fabrycznie zamontowany spoiler & owiewki firmy Mugen (prawdziwy japoński Mugen nie żaden zamiennik itp) znalezienie takiego spoilera na rynku wtórnym graniczy z cudem, ostatnia znana cena z rynku japońskiego to na nasze ok 4200 zł plus dostawa z Japonii) do tego ma ultra rzadka bordowo-czarną skórzaną fabryczną tapicerką, nawet w ASO przecierali oczy ze zdumienia :) z innych bajerów ma jeszcze fabrycznie składane lusterka, ciemne chromy etc...jest to moje prywatne auto które kupiłem od pierwszego właściciela w Belgii po drobnej kolizji (wygięta maska, mam zdjęcie z dnia zakupu, nic strasznego) przebieg na chwilę obecną to tylko 174000km i jest w pełni udokumentowany (belgijski Car Pass + nasz cepik) od momentu zakupu w 2022r nie zrobione więcej jak 1000km ! ( na co dzień też "siódemka" ale w wersji Tourer i też premium white :) Teraz konkrety Accord bardzo doinwestowany mianowicie:

1- Nowy rozrząd 2x łańcuch + napinacz wszystko OE Honda koszt części plus robocizny ponad 5000 zł

2- jak blacha w super stanie to wiadomo trzeba było zabezpieczyć podwozie + dodatkowo wosk na gorąco do wszystkich profili zamkniętych koszt takiego pakietu to ok 2500 zł (mam foto przed i po)

3- Profesjonalne wygłuszenie auta, wszystkie drzwi + dach, a do tego dobre nagłośnienie z nowym zestawem głośnomówiącym włącznie... i kolejne trzy tysiaki poszło, ale warto było

4- Kolektor wymieniony na żeliwny OE Honda

5- Cały układ hamulcowy po serwisie nowe hamulce P+T, zaciski w kolor zbliżony do nadwozia ral 9003, klocki i tarcze Textar, nowy DOT4 Textar, nowe elementy gumowe wszystkich 4 jarzm (ATE)

6- Dwie nowe tylne piasty z łożyskami (SNR)

7- Z zawieszenia nowe górne przednie wahacze CTR, nowe końcówki drążków, nowe dolne sworznie 555, nowe przednie i tylne łączniki stablizatora CTR, nowe gumy stabilizatora przód oraz tył OE Honda,

8- Nowa chłodnica wody i klimatyzacji obie firmy Nissens + oczywiście nowy płyn G12

9- Silnik i skrzynia nowy olej + wszystkie możliwe filtry

10- Belka przód oraz tył jak nowa bez korozji, została dodatkowo zabezpieczona antykorozyjnie, sanki przód oraz tył podobnie w super stanie.

11- Reflektory jak nowe oczywiście oryginał Stanley

12- Auto ostatnio wstawiłem do Profesora Chrisa na mały serwis ( ostatnie foto) no i chyba mój Accord go zainspirował bo zaraz potem zrobił wloga o silniku 2,2 I-CTDI od Hondy ... :)

13- Ważne auto pomimo rocznika 2008 fabrycznie jest bez DPF-u ! Nr VIN tylko to potwierdza.

Cena adekwatna do stanu blacharskiego, relatywnie niskiego przebiegu oraz poniesionych nakładów finansowych, i tak sprzedaję go poniżej kosztów...auto od miłośnika marki, zarejestrowane i ubezpieczone, żadne zamiany tylko sprzedaż.