Samochodem jeżdżę od 2019 roku i jestem drugim właścicielem. Pierwszy właściciel mieszkał w tym samym bloku, więc historia auta była mi znana jeszcze przed zakupem. Auto kupiłem do dojazdów do pracy – przez długi czas robiło około 100 km w jedną stronę. Jest proste, bardzo oszczędne i przez lata nigdy mnie nie zawiodło. Od około 3 lat jeździ głównie wokół komina. W 2020 roku zamontowana została instalacja LPG. Spalanie około 5 l benzyny / 7 l LPG na trasie. Samochód regularnie serwisowany. Olej 5W40 wymieniany co 10 tys. km, obecnie raz w roku. Silnik nie wymaga dolewania oleju. Ostatnie naprawy/serwis: - nowy układ wydechowy – ok. 3 lata temu, - w zeszłym roku nowy parownik i kompresor klimatyzacji, - nowy akumulator, - w tym roku tylne tarcze, klocki i jeden zacisk, - konserwowane podwozie. Samochód ma również swoje wady: - centralny zamek obecnie nie działa, - na karoserii są rysy i obcierki, - pojawia się korozja – adekwatna do wieku auta, - samochód miał w przeszłości naprawy blacharskie po kolizjach (drzwi i tylny lewy błotnik; naprawa wykonana w ASO Hondy). Nie jest to samochód „pod igłę”, ale mechanicznie przez lata bardzo dobrze spełniał swoje zadanie. Wyposażenie: klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, halogeny, tylne czujniki parkowania, podłokietnik, AUX + Bluetooth, skórzana kierownica. Dodatkowo: - bardzo dobrze zachowana tapicerka, - wygłuszone przednie drzwi + dwudrożne głośniki, - bagażnik ok. 500 l, - 2 komplety kół – lato Pirelli / zima Nokian, - pełnowymiarowe koło zapasowe + dojazdówka, - uniwersalne belki dachowe. Świeży przegląd techniczny, ubezpieczenie opłacone. Do zrobienia przez nowego właściciela: olej + filtry (ostatnia wymiana rok temu), przegląd instalacji LPG i ewentualna kontrola luzów zaworowych. Sprzedaję, ponieważ kupiłem nowszy samochód. Cena do rozsądnej negocjacji.