Auto posiadam 6 lat jako hobby garażowe.

Osoby poważnie zainteresowane proszę o kontakt wyślę filmy w razie potrzeby.

Silnik po odbudowie jakieś 2 tys km temu.

1.5 minime Z6

Głowica Z6 po regeneracji i portingu pod ITB- pełne przygotowanie.

Wałek comp cams stage 2

Sportowe sprezyny zaworowe + talezyki.

ITB HONDA CBR + wtryski

Pompa paliwa Wlbro 255

Oil catch tank

Kółko rozrządu regulowane

Wystrojony na OBD1

Procedura startu, itd.

Silnik doprezony, honowany cylinder, nowe pierścienie, panewki , szpilki glowicy ARP, wszystko robione ze starannością i sztuką bez oszczędzania.

Skrzynia L3

Wymienione wszystkie łozyska

wstawiona szpera torsen z b16

Nowe przeguby półosi pod szereg

Short shifter

Przełożenie główne 4.4

Wydech kwas 2.5 cała , kolektor 4-2-1 owinięty bandażem.

Klatka robiona zgodnie z załącznikiem J.

Zawieszenie swap , malowane proszkowo.

Nowe sprezyny przod.

Amortyzatory Kayaba Agx złoty

Przod tarcze 260 tyl+tarcza 240

Pompa hamulcowa 1Cal

Ręczny hydrauliczny.

Przód górne wachacze Hard Race.

Tyl wachacze regulowane.

Całe zawieszenie na poliuretanie żółtym.

Felgi po regeneracji OZ Racing

Samochód dzis po wymianie oleju, nowe tarcze klocki przod bez przebiegu.

W samochodzie wymieniane były progi i reperaturki tylnych nadkoli.

Samochod do ryralizacji o podium w kjs, zebrał kilka pucharów.