Honda Civic - 1
Honda Civic - 2
Honda Civic - 3
Honda Civic - 4
Honda Civic - 5
Honda Civic - 6
Honda Civic - 7
Honda Civic - 8
Zdjęcie 1 z 9

1/9

Honda Civic - 1
Honda Civic - 2
Honda Civic - 3
Honda Civic - 4
Honda Civic - 5
Honda Civic - 6
Honda Civic - 7
Honda Civic - 8
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

178 128 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Pojemność skokowa

1 799 cm3

Moc

140 KM

Opis

Dla tych, którzy wiedzą, czym jest „UFO" Są Civici. I jest Civic VIII UFO w wersji Sport GT. Pamiętasz pierwszy raz, kiedy zobaczyłeś ósmą generację? Te kosmiczne linie nadwozia, deskę rozdzielczą jak z kokpitu myśliwca, dwupoziomowy wyświetlacz, który w 2006 roku wyglądał jak technologia z przyszłości. Honda nie projektowała wtedy samochodu — projektowała statek kosmiczny na koła. Stąd przydomek UFO. I to nie jest zwykły egzemplarz. To Sport GT — wersja, której się szuka, a nie na którą się trafia. Serce: R18A — legendarny i-VTEC 1.8 benzyna, 140 KM, manual. Najlepsza jednostka w całej gamie ósemki — kultura pracy, niezawodność i ten charakterystyczny moment, gdy VTEC wchodzi na wyższe obroty i silnik budzi się do życia. Końcówka produkcji modelu, więc wszystkie wczesne bolączki dawno rozwiązane. Przebieg: 178 128 km — dla wolnossącej Hondy to dopiero rozgrzewka. Pakiet Sport GT — detale, które robią różnicę To nie naklejki. To fabryczny pakiet, który widać z daleka: Grafitowe felgi — bez tandetnego chromu Grill w stylu plastra miodu — agresja z przodu Czarne zderzaki i nakładki nadkoli — sportowy, spójny charakter Fotele półskórzane — wnętrze klasę wyżej …i kilka smaczków, które docenisz dopiero na żywo Od 2016 roku jeden właściciel. Jeden człowiek, który o nią dbał. Mechanicznie gotowa do jazdy - 22.05.2026 — świeży serwis: olej + filtry - 06.05.2026 — nowe opony letnie Vredestein 225/45 R17 91 Y ULTRAC+ nie całe 250km na nich przejechane. - półroczny akumulator - odpala, jeździ Gram fair — stan bez ściemy Auto jest po kolizji — czekając aż kierowca z przodu skręci zostałem uderzony w tył przy niskiej prędkości. Klasyka. Uszkodzenia są wyłącznie blacharsko-lakiernicze, mechanika nietknięta. Do ogarnięcia: tylne wzmocnienie — wymiana pas tylny — wymiana klapa bagażnika — wymiana tylny zderzak — klejenie + lakierowanie lub wymiana przedni zderzak — lakierowanie Niezależnie od kolizji — na lewych tylnych drzwiach jest wgniecenie, które powstało kiedyś wcześniej. Nie będę ściemniał, że to muśnięcie — jest zauważalne ale to czysta blacharka, bez wpływu na nic poza wyglądem. Mówię od razu, żeby na oględzinach była tylko miła niespodzianka, a nie odwrotnie. Karta na stół. Dla kogoś, kto lubi projekty, to idealna baza pod doprowadzenie do perfekcji — albo świetna okazja, by wejść w kultowy model za rozsądne pieniądze. Cena do negocjacji! Nie sprzedaję „samochodu z ogłoszenia". Sprzedaję Civica, jakich już nie robią. Jeśli wiesz, na co patrzysz — odezwij się. Zapraszam na oględziny. Koła zimowe na felgach w gratisie (Michelin) ;) 

13 czerwca 2026 17:05

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Honda

Model pojazdu

Civic

Rok produkcji

2010

Przebieg

178 128 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Moc

140 KM

Pojemność skokowa

1 799 cm3

Typ nadwozia

Kompakt

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Kolor

Czarny

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

14700

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Informacje o sprzedającym

Użytkownik OLX

To ogłoszenie zostało opublikowane na OLX.

Kontakt bezpośredni