Sprzedam Hondę Civic sedan VIII z ostatniego, czyli 2011 roku produkcji modelu w najbogatszej wersji wyposażenia Executive (m. in. reflektory ksenonowe, tempomat, szyberdach, tylne czujniki parkowania i alufelgi 16") wyposażoną w najlepszy silnik w swojej klasie (najbardziej niezawodny, ekonomiczny i dynamiczny zarazem), czyli legendarny R18A2 i-VTEC o mocy 140 KM (wraz z instalacją gazową LPG). Silnik na łańcuchu rozrządu, który w przypadku tego silnika nie wymaga wymiany i nie sprawia problemów, regulacja zaworów mechaniczna (śrubkami, czyli prosta i tania), skrzynia biegów manualna 6-cio biegowa.

Model ogólnie słynie z bezawaryjności i nie wymaga specjalistycznej obsługi - dodatkowe zalety sedana względem wersji hatchback (popularnego "UFO") to wyższy komfort resorowania i lepsze prowadzenie (przez dłuższy rozstaw osi + wielowahaczowe zawieszenie tylne) oraz brak problemów z przednimi amortyzatorami i ich mocowaniami.

Jestem drugim właścicielem (od marca 2024 roku), samochód pochodzi z polskiego salonu, jest bezwypadkowy, posiada oryginalny lakier na całej karoserii (ze śladami użytkowania) oraz oryginalny, potwierdzony przebieg. Honda porusza się na bardzo dobrych oponach wielosezonowych Hankook Kinergy 4S2 H750 (z 2023 roku).

W ciągu 2 lat eksploatacji wymienione/zrobione (chronologicznie):

• regulacja zaworów (wraz z wymianą uszczelki pokrywy zaworów OEM Honda)
• wymiana paska osprzętu
• wymiana klocków hamulcowych przednich wraz z płynem hamulcowym
• wymiana świec zapłonowych (irydowe DENSO)
• wymiana tarcz hamulcowych tylnych wraz z klockami
• nowy akumulator
• wymiana tarcz hamulcowych przednich wraz z klockami + regeneracja wszystkich zacisków hamulcowych

Ponadto regularny serwis olejowo-filtrowy (silnik zalewany w pełni syntetycznym olejem 5W30), gazowy oraz klimatyzacji.

Więcej informacji udzielę telefonicznie.