Mam do sprzedania prywatne auto - Honda Civic IX gen Tourer Lifestyle, dość rzadka wersja wyposażona również w ADAS. Wersja benzynowa z silnikiem 1.8 oraz skrzynią automatyczną.

Samochód sprowadziłem w maju 2023 roku przy pomocy chłopaków z Yamamoto, pochodzi z Estonii, miał wtedy niecałe 121 000 km przejechane.

Na dzień dobry zrobiłem serwis olejowo-filtrowy (również skrzyni), regulację zaworów i wymieniłem rurę dolotu - była "harmonijka" pęknięta.

Kupiłem ponieważ powiększyła się rodzina, a teraz sprzedaję, ponieważ powiększa się ponownie i potrzebuję czegoś co pomieści 3 foteliki :)

Auto wydaje mi się, że w niezłym stanie, nigdy nie zawiodło i nie zawodzi nadal. Wszystkie naprawy robione na bieżąco, woziłem nim dzieciaki, więc chciałem mieć pewność, że mam samochód, który nie rozkraczy mi się w połowie trasy.

Z poważniejszych napraw:

- półtora roku temu robiłem regenerację maglownicy - serwis wykonany w Dot Sports w Lublinie

- dwie mniejsze naprawy zawieszenia (łączniki stabilizatora jak dobrze pamiętam i zdaje się jeden z wahaczy przednich wymieniałem)

- 2 lata temu wymieniłem komplety tarcz i klocków z przodu - tarcze założyłem Zimmermann, a klocki EBC green stuff

- olej w silniku wymieniany co 10k km a w zasadzie nawet trochę wcześniej, ostatnio jedyny raz zapomniałem się i wymieniłem po 12k - zawsze lałem Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 - zalecił mi go Edson, więc tego się trzymałem

- wiem, że auto miało dwie parkingówki w Estonii, jedna była naprawiana z ubezpieczenia, druga to mała obcierka, z którą auto przyjechało do Polski - delikatnie zarysowany był lewy, tylny błotnik

- W grudniu 2023 sam miałem parkingówkę, była gołoledź i niestety samochód za mną nie dał rady wyhamować, i wjechał mi w lewy tył, skończyło się na wgniecionym zderzaku i kilku rysach na błotniku oraz klapie bagażnika - naprawa wykonana z OC sprawcy w Żagiel Auto w Lublinie - czyli ASO Hondy. Został wymieniony zderzak i polakierowany na kolor nadwozia, a reszta elementów była przepolerowana - przy okazji uśnięto rysy z estońskiej parkingówki. Na całość naprawy z ASO mam faktury i zdjęcia szkody.

Ciekawsze elementy wyposażenia:

- Światła LED do jazdy dziennej oraz mijania, a także tylne

- ADAS, czyli:

- Czujnik martwego pola z diodami w lusterkach

- Asystent pasa ruchu - informuje o zjechaniu z pasa

- Rozpoznawanie znaków

- Czujnik ruchu poprzecznego - super sprawa przy wyjeżdżaniu tyłem z parkingu

- Ostrzeganie przed kolizją

- Automatyczne awaryjne hamowanie przy niskich prędkościach - chociaż tego nie miałem odwagi sprawdzić jak działa :)

- Kamera cofania z aktywnymi liniami

- Regulacja tylnego zawieszenia - tryb komfort, normal i dynamic

- Sterowanie radiem i komputerem z kierownicy

- Bluetooth

- Łopatki do zmiany biegów w kierownicy

- Grzane przednie fotele

- Przyciemniane tylne szyby

- Hak

- Czujniki parkowania przód i tył

- Czujnik deszczu

- Czujnik zmierzchu

- Klimatyzacja dwustrefowa

- 2x isofix na tylnej kanapie wraz z top tether

- Lusterka podgrzewane i składane elektrycznie

- Automatycznie przyciemniane środkowe lusterko

- Tempomat

- Automatyczne światła drogowe

Dodatkowo:

- Konserwacja podwozia robiona w 2023, ma już 3 lata, więc trzeba by zerknąć, czy nie należy jakiś poprawek porobić

- W 2023 robiłem również wieloetapową korektę lakieru

- Rok temu założyłem hak montowany na śruby - robiony w Dakro w Lublinie - posiadam do samochodu również trzecią tablicę rejestracyjną, używałem na bagażniku rowerowym

- Samochód stoi na oponach zimowych kupionych w 2023r - Goodyear UltraGrip Performance + 225/45R17 94 V XL, FP

- Mam również do niego opony letnie kupione w 2024 - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/45R17 94 Y XL, FP - tutaj myślę, że jest pole do negocjacji

- Dwa komplety kluczyków

Mankamenty:

- Czasami coś puknie w lewym przodzie na poprzecznych nierównościach drogi, nie jestem jeszcze pewien co to

- Tylne tarcze dobrze byłoby wymienić w najbliższym czasie

- Drobne rysy i odpryski lakieru oraz jedno przebarwienie na masce - mogę dosłać zdjęcia

- Multimedia niestety są leciwe i mało responsywne, przynajmniej podczas używania dotyku, ale sterowanie z kierownicy ratuje

- Magic seat po prawej stronie przestało się blokować, jestem w trakcie szukania przyczyny

- Piszczące hamulce - ale to chyba dość częsty przypadek w tych autach, nie jestem pewien, czy da się z tym coś zrobić, jak pisałem, tylne tarcze dobrze byłoby wymienić, więc może trochę to pomoże

Otomoto/OLX nie pozwala dodać więcej zdjęć, więc w razie zainteresowania proszę o kontakt na WhatsApp - doślę pozostałe w razie potrzeby, tak, również zdjęcia rysek i odprysków :)

Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży.

Zapraszam do kontaktu.