HONDA CR-V 2.0 i-VTEC LIFESTYLE PLUS 4WD | SALON POLSKA | JEDEN UŻYTKOWNIK

Na sprzedaż Honda CR-V IV generacji po liftingu, wyprodukowana w 2017 roku, w bogatej wersji Lifestyle Plus z systemem Honda Connect+.

Samochód wyposażony jest w wolnossący silnik benzynowy 2.0 i-VTEC o mocy 155 KM, 6-biegową skrzynię manualną oraz napęd na cztery koła Real Time AWD.

Auto zostało kupione jako nowe w polskim salonie Hondy i od początku było użytkowane przez tę samą osobę – moją żonę. Formalna zmiana właściciela wynikała wyłącznie z przeniesienia samochodu pomiędzy dwiema należącymi do nas firmami. Samochód nie przechodził w tym czasie w ręce innego użytkownika.

Najważniejsze dane:

– rok produkcji: 2017

– silnik: 2.0 i-VTEC, benzyna

– moc: 155 KM

– skrzynia: manualna, 6-biegowa

– napęd: 4WD/AWD

– wersja: Lifestyle Plus Honda Connect+

– przebieg: 202 000 KM

– kraj pochodzenia: Polska

Wyposażenie:

• skórzana tapicerka
• podgrzewane przednie fotele
• automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• fabryczny system multimedialny Honda Connect+ z nawigacją
• ekran dotykowy
• Bluetooth i zestaw głośnomówiący
• radio cyfrowe DAB oraz CD/MP3
• 2 gniazda USB i złącze HDMI
• nagłośnienie z subwooferem — łącznie 7 głośników
• kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny i‑MID
• kamera cofania
• czujniki parkowania z przodu i z tyłu
• tempomat z ogranicznikiem prędkości
• skórzana kierownica wielofunkcyjna
• reflektory ksenonowe/HID z automatycznym poziomowaniem
• spryskiwacze reflektorów
• aktywne doświetlanie zakrętów
• automatyczne światła drogowe
• światła do jazdy dziennej LED
• przednie światła przeciwmgielne
• czujnik deszczu i zmierzchu
• automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne
• elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka
• elektryczne szyby przednie i tylne
• zdalne domykanie szyb i składanie lusterek
• przyciemniane tylne szyby
• relingi dachowe i spoiler dachowy
• aluminiowe felgi 18 cali
• system ECON
• automatyczny Start/Stop
• system aktywnego hamowania przy małych prędkościach CTBA
• system stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji VSA
• system stabilizacji toru jazdy przyczepy TSA
• wspomaganie ruszania pod górę HSA
• ABS, elektroniczny rozdział siły hamowania EBD i Brake Assist
• system sygnalizacji hamowania awaryjnego
• kontrola ciśnienia w oponach
• poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe
• mocowania ISOFIX
• dzielona i szybko składana tylna kanapa
• nawiew powietrza dla tylnego rzędu
• fabryczne oświetlenie przestrzeni na nogi
• dojazdowe koło zapasowe.

STAN TECHNICZNY

Przed wystawieniem samochód został sprawdzony przez mechanika. Wykonano wymianę oleju silnikowego oraz filtrów. Układ hamulcowy został oceniony jako sprawny i niewymagający obecnie napraw.

Mechanik zwrócił uwagę na wysoko chwytające sprzęgło i poinformował, że w przyszłości może być konieczna jego wymiana. Orientacyjny koszt takiej naprawy określił na około 2–3 tys. zł. Podaję tę informację otwarcie, aby kupujący znał rzeczywisty stan samochodu i mógł świadomie podjąć decyzję.

Z niedoskonałości wizualnych: miejscami łuszczy się czarna powłoka lakiernicza na tylnym zderzaku. Jest to wada kosmetyczna, niemająca wpływu na użytkowanie samochodu.

Samochód posiada dwa kluczyki. Jeden działa prawidłowo w pełnym zakresie. Drugi kluczyk nie jest obecnie rozpoznawany przez immobilizer przy próbie uruchomienia silnika i wymaga sprawdzenia lub ponownego zakodowania.

Nie przygotowywaliśmy auta „pod sprzedaż” poprzez ukrywanie niedoskonałości. Zależy nam na spokojnej, uczciwej transakcji, dlatego wszystkie znane nam uwagi dotyczące samochodu opisujemy wprost. Samochód można obejrzeć, sprawdzić na stacji diagnostycznej lub w wybranym przez kupującego warsztacie.

Cena uwzględnia opisane wyżej uwagi. Zapraszam do kontaktu i oględzin.