Moja Honda (jak widać na zdjęciach) ma sporo śladów użytkowania, obcierek i "autorskich" poprawek lakierniczych wykonanych przez właściciela partacza 😉.

Ma też ciekawą wgniotkę przy lewej tylnej lampie – to efekt spotkania mojej córki, silnego wiatru i zamykającej się bramy.

Wizualnie jest brzydka. Mechanicznie? To zupełnie inna bajka - sprawdź szczegóły poniżej.

Dlaczego warto ją kupić?

To auto było serwisowane z dbałością o szczegóły. Żadnych tanich zamienników, żadnego robienia "po łebkach". Wszystko wymieniane na czas. Podłoga i progi są w niezłym stanie – auto bez problemu posłuży kolejnych kilka lat.

Ma radio z Androidem i kamerę cofania – nawigacja, aplikacje muzyczne, video, dostęp do internetu – dla mnie to najbardziej poprawia komfort jazdy.

Skórzane, grzane fotele, szyberdach, tempomat, kontrola trakcji, napęd na 4 koła, jeśli to konieczne – to dodatki, które wyróżniają ten samochód.

Podstawowe informacje:

• Przebieg: 368 tys. km (oryginalny, stale rośnie)

• Numer rejestracyjny: WGM 6431A

• Numer VIN: SHSRD88905U305329

• Data pierwszej rejestracji: 23.12.2004

• Przegląd techniczny ważny do: 28.01.2027

• Ubezpieczenie OC ważne do: 18.02.2027

Bogaty zestaw gratisów w cenie:

1. Komplet kół zimowych

2. Poprzeczki dachowe Thule

3. bagażnik na 2 rowery (montowany na koło zapasowe)

________________________________________

Pełna historia serwisowa (na większość rzeczy są faktury i wpisy):

Serwis regularny:

• Co 10 000 km: Olej silnikowy + filtr oleju + pełny serwis instalacji LPG

• Raz w roku: Filtr powietrza + filtr kabinowy (ostatnio przy 360 tys. km)

2026 rok (przy 362 - 366 tys. km):

• Nowe tarcze i klocki hamulcowe (tył) oraz klocki (przód)

• Regulowane tylne wahacze (bardzo ważne w tym modelu!)

• Nowe amortyzatory i sprężyny (tył - komplet) + łączniki stabilizatora

• Regulacja luzu zaworowego + nowa uszczelka pokrywy zaworów

• Czyszczenie oraz adaptacja przepustnicy

2025 rok (przy 342 - 355 tys. km):

• Nowy akumulator

• Nowy katalizator (marki BM Catalysts) + druga sonda lambda (Denso)

• Łożysko koła (lewy przód) + nowy czujnik ABS

• Nowa podpora wału napędowego + poduszki dyferencjału

2024 rok (przy 340 - 341 tys. km):

• Olej w automatycznej skrzyni biegów + filtr

• Regulacja luzu zaworowego + uszczelka pokrywy

• Pierwsza sonda lambda (Denso)

• Pełna regeneracja rozrusznika

• Nowe sworznie zwrotnic (przód)

2023 rok (przy 306 - 322 tys. km):

• Nowe świece zapłonowe + uszczelki cewek

• Regulacja luzu zaworowego + czyszczenie przepustnicy

• Łączniki stabilizatora i gumy (przód)

• Wymiana oleju w tylnym moście (napęd 4x4 działa bezgłośnie)

• Nowe tarcze i klocki (komplet) + regeneracja zacisków + świeży płyn hamulcowy

2022 rok (przy 286 - 299 tys. km):

• Nowe wałki rozrządu (wydechowy i ssący) + kompletny łańcuch rozrządu z uszczelniaczami

• Nowy kompresor klimatyzacji (klima chłodzi świetnie)

• Olej w skrzyni biegów + filtr + nowy płyn wspomagania

• Czujnik spalania stukowego oraz końcówki drążków kierowniczych (L+P)

2021 rok (przy 255 - 274 tys. km):

• Nowy alternator, nowa chłodnica wody + świeży płyn chłodniczy

• Nowy pasek wielorowkowy

• Chłodnica klimatyzacji + test szczelności i nabicie czynnika

• Tuleje wahaczy (przód - komplet) oraz nowe amortyzatory (przód - komplet)

• Wymiana oleju w skrzyni biegów oraz w tylnym moście

________________________________________

Auto jest do obejrzenia w okolicach Grodziska Mazowieckiego. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego. Zapraszam na uczciwą jazdę próbną – nic nie stuka, skrzynia płynnie zmienia biegi, a gaz działa idealnie.

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu telefonicznego!