HONDA CR-V – Praktyczne i przestronne kombi z 1999 roku, idealne dla rodzin oraz osób ceniących wygodę i niezawodność. Samochód w wersji 2.0 L 4WD oferuje komfortową jazdę oraz solidne wyposażenie zapewniające bezpieczeństwo i wygodę.

• Kolor: niebieski
• 5 drzwi
• 5 miejsc
• ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)
• Poduszka powietrzna kierowcy
• Poduszka powietrzna pasażera
• Elektrycznie regulowane lusterka boczne
• Elektryczne szyby przednie i tylne
• Wspomaganie kierownicy
• Emisja CO₂: 224 g/km
  

Honda to RD1 z silnikiem 2.0 147KM rocznik 1999, pierwsza rejestracja 11-01-2000. Zakupiona z niemiec przy przebiegu 187 tys w 2021 roku. Auto było użytkowane na gospodarstwie do ciągania przyczepy dla koni (i pewnie jakiś gospodarskich spraw). Posiadam papiery z potwierdzeniem przebiegu z salonu Hondy oraz historię użytkowania.

Auto to prawdziwy czołg, z którym ciężko mi się jest rozstać jednak jest to aktualnie 3 auto (rozpocząłem swoją przygodę z działalnością do której zakupiłem busika), aktualnie nie mam gdzie jej trzymać (auto stoi u teścia na podwórku) w związku z czym wolałbym jednak aby trafiła w dobre ręce i jeszcze długo służyła (tutaj też prosiłbym o wcześniejszy kontakt w sprawie obejrzenia autka, żeby się umówić).

Posiadam własne dwie książeczki serwisowe, które prowadzę od początku od kiedy autko jest w moim posiadaniu. Auto przeszło ze mną wiele, w jednym roku zrobiło około 90 tys kilometrów po Polsce. Auto było kilkukrotnie w Danii, nawet ostatnio. Ma swoje problemy i jak na aktualny stan: 321 tys przejechanych kilometrów jeździ bardzo dobrze.

Nie ukrywam że autko posiada jeszcze trochę rzeczy do zrobienia ale włożyłem w nie bardzo dużo i tym bardziej trudniej z nim się rozstać. Wszystkie informację na temat wymian mogę przesłać (mogę również okazać faktury czy paragony oraz książeczki serwisowe do wglądu, jest tego sporo bo jedna książka nie wystarczyła). Ostatnia z napraw to wymiana sprzęgła ponieważ trochę było słychać sprężyny które się po prostu tam trochę wysypały dlatego też zostało to zrobione.Jest na pewno do zrobienia z tyłu w którym kole łożysko ale nie mam teraz już do tego głowy i czasu. Na Pewno jedna z rzeczy którą również już nie zamierzam badać to błędny pomiar czujnika temperatury płynu chłodzącego (wskaźnik czasami podnosi się powyżej średniej temperatury mimo iż cały układ jest odpowietrzony i auto się nie przegrzewa to i tak to faluje. Autko pojechało z tym do Danii i z powrotem i to w ogóle nie ma wpływu na pracę silnika więc mam wrażenie że jest to pierdoła).

Auto było zabezpieczone z dwa lata temu.

Klimatyzacją jest sprawna i działa.

Szyberdach (sam naprawiłem) działa bez zarzutu.

Grzane fotele działają (fotel kierowcy działa tylko ten mocniejszy tryb czasami, może trzeba przeczyścić kostkę, ogólnie zajrzeć)

W aucie był montowany gaz ale go zdemontowałem. Silnik był remontowany po walniętym (uszczelka i jeden zawór) zaworze mam to udokumentowane.

Akumulator jest dosyć nowy (chociaż mam dołączane ledy montowane jeszcze przez poprzedniego właściciela i chyba słabo to zrobił bo czasami potrafią się załączyć i jak autko stoi to aku może dostać po dupie).

Auto jeździło po lasach, nie było katowane. Była to jazda często aby dojechać w jakieś odludne miejsce ale bez taplania się w błocie po pachy czy jakieś inne trudności raczej rekreacyjnie.

Olej w dyfsze wymieniany jakieś 2 lata temu.

Autko ma podgrzewane lusterka boczne ale w prawym gdzieś dostała się wilgoć i lusterko od tego popękało. Trzeba wymienić lusterko od razu z wkładką.

Oryginalny stolik oczywiście jest.

Koło zapasowe na oryginalnej feldzę takiej jak reszta felg. (trochę już zamek się zastał w pokrowcu ale myślę że jest to spokojnie do ogarnięcia).

Nie wiem czy o czymś jeszcze nie zapomniałem ale śmiało można pytać o wszystko.

Cena startowa 9 000 zł (oczywiście jak najbardziej do negocjacji bo nie wiem jak to wycenić, z sentymentu też nie chce oddać za pół darmo).

Generalnie sprzedaje bo muszę, ale też przyda się jakiś dodatkowy piniądz na zabudowę busa pod serwis.