Dzień dobry.

W związku z zakupem nowej Hondy HR-V e:HEV, mam do sprzedania swoją starszą Hondę HR-V II z roku 2018, silnik benzynowy 1.5 130 KM, model przedliftowy w wersji wyposażeniowej Elegance, kolor "ruse black metallic" (bakłażanowy/śliwkowy).

Samochód kupiłem nowy w salonie Hondy Kolaczek w Wieliczce. Jestem jego pierwszym i jedynym właścicielem/użytkownikiem/kierowcą.

Samochód jest bezwypadkowy, bezkolizyjny, ma fabryczny lakier, nie był polerowany. Jest zadbany, doinwestowany. Posiada dokupione oryginalne koło dojazdowe, do tej pory nieużywane. Tapicerka od początku była chroniona pokrowcami. Wszystkie przeglądy były wykonywane na oryginalnych częściach zgodnie ze wskazaniami licznika w serwisie Kolaczek w Wieliczce. Pozostaje jeszcze 4 lata gwarancji perforacyjnej na nadwozie pod warunkiem kontynuacji tych przeglądów. Silnik od początku pracuje na zalecanym oryginalnym oleju Hondy 0W20, nie bierze oleju, nie był nigdy myty i jest suchy (widoczne ślady na zdjęciach silnika to preparat przeciw kunom). Wygłuszenie silnika pod maską i na grodzi silnika jest kompletne i nieuszkodzone.

W 2025 roku została bezpłatnie wymieniona pompa paliwa w ramach akcji serwisowej Hondy. Do tej pory samochód był zupełnie bezawaryjny i nadal jest użytkowany.

W roku 2024 wymieniłem wszystkie opony na nowe Michelin Primacy 4. W tym roku założyłem nowy akumulator VARTA EFB 60 Ah, nowe tarcze i klocki hamulcowe na oś przednią i tylną Zimmermann/Ferodo Premier oraz nową, oryginalną obejmę dolnego węża chłodnicy połączoną z wymianą płynu w chłodnicy.

Razem z samochodem nowy właściciel otrzyma instrukcję obsługi, książkę gwarancyjną, dwa komplety kluczy (jeden nieużywany), kartę pojazdu, komplet faktur potwierdzających przeglądy i zestaw pełnych kół zimowych na oryginalnych alufelgach 16" Hondy z oponami Dębica Frigo HP2 (2018 rok, około 5 mm bieżnika) i zainstalowaną antykunę. Mogę pozostawić wideorejestrator MIO za dopłatą.

Uwagi do samochodu: przy porannym rozruchu silnika lub dłuższej przerwie jest słyszalny nastawnik zmiennych faz rozrządu typowy dla tych silników (możliwość wyeliminowanie tego przez wymianę sprężyny w nastawniku- można to połączyć z regulacją luzu zaworowego bo nie była robiona), na karoserii są pojedyncze, słabo widoczne wgniecenia po opadach gradu. Przegląd rejestracyjny ważny do 15.09.2027 (bez żadnych uwag ze strony diagnosty), OC do 13.09.2027.

Zachęcam przed zakupem do sprawdzenia samochodu w dowolnej stacji diagnostycznej lub w ASO, dysponuję miernikiem grubości lakieru.