Sprzedam Hummera H2, czyli skrzyżowanie kiosku i wiaty przystankowej o wpółczynniku oporu powietrza CX=0.6

Samochód został sprowadzony do Polski w 2010 roku jako bezwypadkowy, z przebiegiem ~40000 km

Było kilku właścicieli, ale w obrębie jednej firmy z branży moto ( Kielce - Kraków ) Auto pojawiało się na targach, eventach motoryzacyjnych, uczestniczyło w imprezach okolicznościowych.

Ja auto zakupiłem w roku 2019 z przebiegiem 97 000 km i jest to mój środek transportu po warszawskiej dżungli, samochód nie uczestniczył w żadnych rajdach, topieniu itd. Najcięższy teren jaki samochód widział przed ostatnich 7 lat to droga gruntowa w otulinie Kampinowskiego Parku Narodowego.

Obecnie przebieg wynosi 181 500 km, stan auta oceniam jako bardzo dobry.

Wszystkie bolączki i potencjalne bolączki były usuwane na bieżąco, a nawet przed czasem , gdy istniało choćby niewielkie ryzyko, że element może nie spełniać wymogów bezpieczeństwa, albo jego awaria mogłaby zaskoczyć mnie w trasie. Wymieniane podzespoły są jakości Heavy Duty lub Performance, wymiana zawsze kompleksowa, tak jak wymaga tego technologia i bezpieczeństwo bez dziadowania czy montażu na plaster. Wszystkie oleje i płyny eksploatacyjne wymieniane na czas, renomowanych producentów ( Motul, Ravenol, Hepu ) w specyfikacji dla GM. Posiadam pełną dokumentację, zestawienie wszystkich napraw z datami wymiany, kosztami zakupu części i kosztami robocizny.Zakup części udokumentowany fakturami, na około 100 000 PLN, caly segregator dokumentacji.

Kupujący otrzyma wirtualny komputer diagnostyczny z instrukcjami napraw, schematami elektrycznymi, każdą śrubką, skaner diagnostyczny pozwalający przeskanować wszystkie układy samochodu, instrukcje prospekty z GM oraz zostanie zaznajomiony z metodami szybkiego importu części z USA za normalne pieniądze.

AUTO JEST BEZWYPADKOWE, ale podczas okresu kiedy je użytkuje miało szkodę szybową ( posiadam dokumentację z ubezpieczalni )

Geometria ustawiona laserowo na przyrządzie HunteR.

Opony BFGoodrich MT MK3 37" 5 szt wymienianie w 2023, bieżnik 12 mm jak nowe, założony kit poszerzający nadkola

Rama po konserwacji.

Posiada akcesoryjny układ hamulcowy STOPTECH i usztywnione zawieszenie amortyzatory Kayaba MonoMax , co znacznie poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Układ zapłonowy: świece, przewody wysokiego napięcia, oryginalne cewki zapłonowe GM wymienione okolo 15000 km temu.

Wyciągarka Dragonwinch z liną stalową 30m sterowana pilotem na kablu i bezprzewodowym, zawiesia, lina kinetyczna,

Akcesoryjne orurowanie przednie z logiem H2 i kalamitki są do smarowania.

Wyposażenie pełne, bez awaryjnej pneumartyki i monitorów w zagłówkach.

Samochód nie jest ogołocony w dodatków, typu dywaniki gumowe, relingi dachowe czy stelarz z kołem zapasowym.

Do połowy wysokości oklejony przez poprzedniech włascicieli folią bezbarwną, ma ona kilka lat i nie jest idealna, ale chroni lakier.

Zderzaki, rury pod autem, ramię koła zapasowego w 2-3 lata roku wypiaskowane i pomalowane proszkowo na czarno.

Z wad, delikatna wgniotka na tylnim błotniku, ale w takim stanie nabyłem samochód i felgi są do odnowienia.

Instalacja STAG Q-MAX 8 PLUS zamontowana w 12.2025 ( Komputer poprzedniej instalacji KME odmówił wspólpracy ), wtryski i parowniki maja ok okolo 4 lat, homologacja zbiornika do 31.07.2030 r

Butla z gazem ok 130 litrów zamontowana w środku obszyta gustownym materiałem

Zużycie paliwa 17/25.6 PB trasa/ warszawskie korki i odpowiednio 19/30 LPG

Ubezpieczyciel wycenił samochód na kwotę ~120000 PLN

PT do 09/2026 OC i AC 03/2027

Kupujesz od Właściciela, otrzymujesz komplet dokumentacji i auto nieogołocone z dodatków.