Cześć, na sprzedaż leci mój Genesis, co by się nie rozpisywać:

Plusy:

- gaziutek założony

- rozrząd zrobiony przy 115k

- gwint ISC Sport (sam gwint kosztował 3600 zł)

- wydech pełny przelot od katów, aktywny z klapami sterowanymi podciśnieniowo, gdy zamkniemy jest cichutko i grzecznie (tutaj koszt 4700 zł)

No i minusy:

- do poprawek lakierniczych - do zrobienia za jakieś 500-800 zł

- do naprawy jest jeden wariator (mam cały zestaw wszystkich czterech, - za dopłatą 2000 zł dorzucę ) +do zrobienia za 1500 zł - mogę polecić specjalistę w Ostrowie Wielkopolskim który może to zrobić.

- leci olej ze sprężarki klimy (sama układ klimatyzacji chłodzi i jest szczelny, poszła uszczelka na sprężarce) - do zrobienia pewnie za 500 zł

Wiec w cenie okolo 41k mamy odpicowany pod siebie samochód z gwintem i wydechem w cenie (ponad 20% ceny samochodu), wykręcający karki na chodniku.

Auto miało być projektem ale plany się zmieniły, odkładałem sprzedaż w czasie bo mialobyc biturbo, no ale ostatecznie przyszły inne priorytety i trzeba było podjąć taką a nie inną decyzję

Auto możliwe do obejrzenia w Zgierzu

Jako że miał być projekt, nakupowalem do niego pełno rzeczy które mogę za dopłatą dorzucić:

- lampy d-spec

- maska carbon

- dokladki bok od maxtona

- dokładka na tył ze stanów

- kupe dupereli typu dodatkowe łapy do dyferencjału, sportowy termostat czy konwersja filtra oleju pod chłodzenie, pełna lista dostępna na PW