Cześć!

Mam na sprzedaż mojego Hyundaia i10 z 2016 roku. Auto jest w świetnym stanie, ma bardzo niski przebieg (niecałe 73 tysiące kilometrów) i cały czas z niego korzystam. Świetnie sprawdza się na co dzień, a raz na dwa tygodnie robię nim trasę do Warszawy, więc nie ma mowy o "zastaniu" silnika czy hamulców.

Co ważne dla komfortu – to wersja z automatyczną skrzynią biegów. Celowo szukałem klasycznego hydrokinetyka (biegi zmieniają się w nim bardzo miło i płynnie), a unikałem awaryjnych, szarpiących skrzyń zautomatyzowanych.

Serwis (mam na tym punkcie bzika):

Wyznaję zasadę, że jak się dba, tak się ma, dlatego auto było serwisowane rygorystycznie i na świetnych częściach. Nie wymaga absolutnie żadnego wkładu na start:

• Olej w silniku wymieniam max co 10 tys. km – zawsze zalany porządny Motul 8100 X-Clean EFE 5W30.

• Olej w skrzyni biegów wymieniłem w 2025 r. na dedykowany Ravenol ATF MM SP-III – dla świętego spokoju.

• Układ zapłonowy i filtry: w 2025 r. wpadły nowe świece zapłonowe NGK 4288 (Laser Platinum) oraz nowy filtr powietrza.

• Hamulce to brzytwa – w październiku 2024 r. wrzuciłem nowe tarcze i klocki od Brembo.

• Płyn chłodniczy również wymieniony (Petrygo Q New, 2025 r.).

Wyposażenie – jest tu wszystko, czego potrzeba:

Auto prowadzi się zaskakująco dojrzale – w ogóle nie czuć, że to mały samochód miejski. Na pokładzie znajduje się bardzo sensowne wyposażenie:

• Mocno chłodząca, sprawna klimatyzacja manualna.

• Elektryczne wspomaganie kierownicy, które utwardza się wraz z prędkością – daje to super pewność przy szybszej jeździe.

• Wszystkie szyby sterowane elektrycznie.

• Elektryczna regulacja lusterek.

• Światła do jazdy dziennej.

• Czujniki parkowania z tyłu.

• Centralny zamek, alarm oraz automatyczna blokada drzwi po ruszeniu.

• Mocowania ISOFIX na tylnej kanapie.

Wnętrze i dodatki:

W środku jest czysto, schludnie i nikt z nas nie palił papierosów.

• Dołożyłem moduł Bluetooth (działa przez AUX), więc można wygodnie słuchać muzyki ze Spotify i prowadzić rozmowy przez telefon.

• Na konsoli środkowej zamontowałem świetny uchwyt z MagSafe na iPhone'a – idealne rozwiązanie pod nawigację.

• W bagażniku znajdziesz pełnowymiarowe koło zapasowe z lewarkiem i kluczem (nie ufam zestawom naprawczym w sprayu).

• Do auta przekazuję komplet dwóch oryginalnych kluczyków oraz drugi komplet kół letnich na felgach stalowych z oryginalnymi czujnikami ciśnienia TPMS.

Opłaty (spokój na długo!):

Kupujący ma tu sytuację idealną, bo opłaty są niespotykanie długie:

• Przegląd ważny do 23.01.2027

• Ubezpieczenie OC do 22.02.2027

Dodatkowo:

Norma emisji spalin EURO 6