Zalety;

-Z polskiego salonu

-zawsze uważałem, żeby technicznie było dobrze utrzymany: zrobione przegląd techniczny i państwowy przed sprzedażą: ostatnio wymieniany pierwszy hamulec razem z tarczą, olej, filtry, zamek, damil do powiewu. Części zamiennych na bieżąco zostali wymienieni (nawet z dobrym wyprzedzeniem).

-Dodatkowo zlecałem profesjonalne zabezpieczenie podwozia przed korozją oraz pomiędzy blachami zabezpieczenie tłuszczowo przed korozją

-Nowe opony letnie. Zrobiłem na nich pewnie nie więcej niż 2 tyś km.

-Auto zostało przekazane tylko w rodzinie.

-W większość czasu było w ogrzewanym garażu.

Błędy:

-Tylny część plastiku lekko uszkodzony. Jest to tylko i wyłącznie problem estetyczny. (Drugi samochód podczas parkowania zachaczył mnie kilka lat temu)

-długo tylko zamek centralny był używany, przez co zamki się zakorodowali. Oprócz jednego zamka resztę udało się naprawić, takim sposobem klucz fabryczny nadal może być używany, jednak zamknięcie / otwarcie samochodu możliwe z zamkem centralnym ze strony drzwi pasażera (od strony kierowcy nie).

-nie ma klimatyzacji. Według mojego doświadczenia powyżej 20-24 C po prostu trzeba otwierać okna.

Dane samochodu:

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Produkowany

w 2011 roku (pierwsza rejestracja w 2012)

Pojemność skokowa

1248 cm³

Typ silnika

benzynowy

Moc silnika

78 KM

Maksymalny moment obrotowy

118 Nm przy 4000 obr/min

Liczba cylindrów

4

Rodzaj układu kierowniczego

przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym

Opony podstawowe

175/70 R14

Rodzaj hamulców (przód)

tarczowe wentylowane

Rodzaj hamulców (tył)

tarczowe

Rodzaj skrzyni

manualna

Liczba biegów

5

Prędkość maksymalna

165 km/h

Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)

12.9 s