Dzień dobry, dziś przedstawiam Hyundai- i40 kombi 1.7 CRDi 141 KM lift Style - przebieg 124 tys. km udokumentowany, ksenon, panorama, kamera, asystenci. Jedna z najbogatszych konfiguracji. Auto idealne jako rodzinne kombii, bardzo wygodne, duże i świetnie się prowadzi.

10 letni diesel w stanie bardzo dobrym z niskim przebiegiem i jasną potwierdzoną dokumentami historią swojego życia.

Jak wygląda przebieg, krok po kroku:

- 02.2016 - pierwsza rejestracja, Niemcy

- 03.2017 - przegląd ASO Hyundai (Autohaus Ortmann): 16 709 km

- 08.2020 - badanie TUV Rheinland: 54 739 km, wynik "bez usterek"

- 10.2022 - badanie KUS: 82 829 km

- 12.2024 - badanie DEKRA: 107 629 km, wynik "bez usterek"

- 07.2026 - serwis olejowy oraz naprawy w Polsce: 124 064 km

- dziś: 124 400 km

Wszystkie raporty w wersji papierowej jako dokumentacja pojazdu.

Dlaczego ten egzemplarz?

Dwóch właścicieli w Niemczech, obaj z jednego powiatu, serwis w jednym salonie Hyundaia. Wersja Style jest potwierdzona fakturą dealera a nie moją opinią. Najmocniejszy silnik w gamie: 1.7 CRDi 141 KM, który posiada rozrząd na bezobsługowym łańcuchu. Skrzynia manualna, sześciobiegowa w tym modelu to akurat zaleta. Wystarczy zapytać mechaników o dwusprzęgłowy automat.

Grudzień 2024, badanie DEKRA, pomiar cząstek stałych: 1600 przy limicie 250 000. Sto pięćdziesiąt razy poniżej normy. To świadczy o zdrowym wydechu w dieslu.

Co zostało zrobione w aucie?
Kupując auto w tym wieku każdy boi się tego co się stanie po pierwszym tysiącu kilometrów. Tutaj nie ma zgadywania, ponieważ naprawa była kompletna, zrobiona w profesjonalnym warsztacie z jeszcze lepszym podejściem do mechaniki. To nie kosmetyka.

- Została założona turbosprężarka po profesjonalnej regeneracji, zamontowana razem z nowym przewodem zasilania olejem. To jest akurat detal, który odróżnia porządną naprawę od taniej (zapytaj swojego mechanika, dlaczego to ważne)

- silnik trzykrotnie płukany z pośrednimi wymianami oleju i filtrów - trzy pełne cykle olejowe, finalnie ELF Evolution Full-Tech LLX 5W30

- nowa oryginalna rura dolotu powietrza

- komplet nowych oryginalnych uszczelek: turbiny, kolektora, EGR, spływu oleju, wydechu

- 4 nowe filtry: oleju (oryginał Hyundai), powietrza, paliwa, kabinowy antyalergiczny

- nowa osłona przegubu - jedyna uwaga z badania KUS 2022, usunięta

- nowy akumulator do systemy start stop (faktura)

Faktury i pełna lista części do wglądu przy aucie.

Wyposażenie wersji Style:
Reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami, dach panoramiczny elektrycznie otwierany, nawigacja z ekranem dotykowym, kamera cofania, rozpoznawanie znaków drogowych, asystent pasa ruchu, keyless z przyciskiem start, elektryczna klapa bagażnika, podgrzewana kierownica, podgrzewane fotele przód (3 stopnie), podgrzewane fotele tył, fotel kierowcy elektryczny z regulacją lędźwiową, klimatyzacja dwustrefowa i nawiewy na tył, czujniki parkowania przód i tył, elektryczny hamulec z Auto Hold, tryby jazdy Drive Mode (Sport, Comfort), tempomat, czujnik deszczu i zmierzchu, LED do jazdy dziennej i tylne lampy LED, automatyczne światła z opcją załączania świateł długich, halogeny led, lusterka elektrycznie składane, lusterko fotochromatyczne, Bluetooth, szyny bagażowe z roletą, aluminiowe pedały, alufelgi 17", start-stop.

Lakier:
Auto zostało w całości zmierzone miernikiem, lakier oryginalny, samochód jest bezwypadkowy. Posiada dwie małe skazy.

- lewe tylne nadkole: punktowa kosmetyka 2-3 cm

- przedni zderzak z prawej: ślad po przetarciu(szkoda parkingowa), zaprawiony, wypolerowany.

Reszta - fabryka. Istnieje możliwość zmierzenia auta na miejscu. Udostępnię miernik.

Konkrety:

- rok produkcji 2016 (facelift), 1. rejestracja 02.2016

- zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce (08.2026), akcyza opłacona

- przebieg 124 400 km

- spalanie z homologacji: 4,7 l/100 km w cyklu mieszanym

- bagażnik 553 l, uciąg haka do 1800 kg

- 2 kluczyki, komplet dokumentów niemieckich w teczce

- w aucie opony zimowe Kumho do zużycia - cena to uwzględnia

Zapraszam do kontaktu, auto do obejrzenia we Wrocławiu służy partnerce do jazdy na codzień.