Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 1
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 2
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 3
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 4
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 5
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 6
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 7
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 8
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 9
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 10
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 11
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 12
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 13
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 14
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 15
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 16
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 17
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 18
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 19
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 20
Zdjęcie 1 z 21

1/21

Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 1
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 2
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 3
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 4
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 5
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 6
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 7
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 8
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 9
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 10
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 11
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 12
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 13
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 14
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 15
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 16
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 17
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 18
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 19
Infiniti Q50 Q50S 3.0t Sport Tech - 20
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

130 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

2 997 cm3

Pojemność skokowa

405 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Infiniti Q50 Benzyna 2017-2020, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Wyróżnia się stylem: Q50 stawia na bardziej oryginalny styl niż typowi rywale premium, więc łatwo wyróżnia się na ulicy i nie wygląda anonimowo.
  • Komfort na co dzień: Recenzje wskazują na wysoki komfort jazdy i dobre wyciszenie przy spokojnej jeździe, co pasuje do codziennych tras i autostrady.
  • Mocne osiągi: Benzynowe wersje tej generacji są wyraźnie dynamiczne, ale wraz ze wzrostem mocy rośnie też apetyt na paliwo.
Czy jest to pomocne?

Opis

Cześć,


Wystawiam na sprzedaż moje Infiniti Q50 Red Sport w fabrycznej, 400-konnej wersji Sport Tech i z napędem na tył (RWD).


Powód jest prosty i czysto życiowy – powiększa mi się rodzina i potrzebuję po prostu czegoś znacznie większego i bardziej praktycznego na co dzień. W czwórkę z bagażami na wakacje robi się tu ciasno, a montaż haka czy wrzucanie boksa dachowego na tę linię nadwozia zupełnie mi nie leży. Gdyby nie to, auto na pewno zostałoby ze mną na dłużej. Zależy mi na szybkiej sprzedaży ponieważ mam auto w rezerwacji.


Auto ściągnąłem 2 lata temu ze Stanów osobiście pod siebie, z myślą o zrobieniu mocnego projektu. Uszkodzenie w USA było czysto kosmetyczne – mam pełną historię i zdjęcia do wglądu, niczego nie ukrywam.


Przebieg to 130 000 km i powoli rośnie, bo samochód jest w ciągłym użytku (głównie trasy Kraków–Katowice i Kraków–Warszawa). Olej wymieniany bezwzględnie co 6000-7500 km – zarówno w Stanach(do wglądu raport serwisów), jak i u mnie. W Polsce autem zajmował się tylko jeden człowiek – Piotrek z Krakowa, którego w środowisku Nissana/Infiniti chyba nikomu nie trzeba przedstawiać.


W samochód włożyłem sporo serca i parę sensownych modyfikacji:

– dolot ze stożkami Boosted6,

– sportowe stabilizatory (wreszcie przestało nim bujać i klei się w zakrętach),

– świeże hamulce: nacinane tarcze przód i tył + nowe klocki (założone może 2 tys. km temu),

– świeży olej w skrzyni i tylnym moście (wymieniony przy 120 tys. km),

– skrętne lampy Eagle Eye,

– dołożony moduł z Apple CarPlay i Android Auto,

– wizualnie: dokładka z przodu, lotka na klapie, pełny dechroming, ciemne szyby


W cenie oddaję dwa kompletne zestawy kół:

– Lato: felgi JR (Japan Racing), opony 265 tył i 245 przód (na 2 sezony spokojnie),

– Zima: felgi Royale 18" z oponami 245 przód/tył (na 2–3 sezony).


Jak to jeździ? Auto ma 400 KM na tylną oś i daje potężną frajdę z jazdy. Silnik jest zdrowy, trzyma moc, nie bierze oleju, skrzynia przerzuca biegi płynnie. Byłem nim dwa razy na torze w Krakowie i spisał się bez zarzutu.


Wizualnie auto ma normalne ślady użytkowania – parę odprysków od kamyków na przodzie od autostrady i drobne obcierki parkingowe pod marketem. W środku jest czysto i zadbanie, chociaż na tyle fotela pasażera widać ślady butów mojego 5-letniego syna.


Tutaj krótki filmik, jak brzmi na zimnym przy odpalaniu z kluczyka:


https://www.youtube.com/shorts/Fj4oH4lPXnY


Nie mam problemu z wizytą na stacji diagnostycznej, w ASO czy u Twojego mechanika – nie mam nic do ukrycia. W tym przegląd i OC ważne do września 2027.


Cena: 89000 zł. O ewentualnej negocjacji możemy porozmawiać przy aucie po jeździe próbnej. Jak pisałem wyżej mam już rezerwacje na inne auto i zależy mi na czasie. Zapraszam do kontaktu!

 

16 września 2026 19:01

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Infiniti

Model pojazdu

Q50

Wersja

Q50S 3.0t Sport Tech

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2017

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

89000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Interfejs Bluetooth

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Kamil

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2021

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store