Na sprzedaż Jaguar x-type 2.2 diesel manual 155km z 2005 roku.

VIN: SAJAF51196BE81469

Smochód kupiłem 2012, jestem drugim właścicielem w kraju.

Poza kilkoma mniejszymi uszkodzeniami Jaguar w niezłym, jak na swój wiek, stanie.

Przebieg 218 722

Dwa lata temu wymienione zostało sprzęgło, w zeszłym roku koło dwumasowe, w styczniu zrobione zawieszenie (tuleje, łączniki stabilizatorów, łożyska)

Samochód zgodnie z wiekiem ma swoje mankamenty, gdzieś coś skrzypi, trzeszczy - nic co ma wpływ na jazdę

Skórzana tapicerka, fotel kierowcy z elektrycznym sterowaniem, radio - panel dotykowy, wbudowany zestaw głośnomówiący (przez bluetooth)

Bardzo ekonomiczny: miasto 8 litr, trasa do 130km/h 6 litrów (dzięki 6 biegom do przodu)

Ten model powstał na plīcie i osprzęcie Mondeo, wiec zarówno serwis jak i części są jak w Fordzie

Mechanicznie jak najbardziej sprawny

Opony letnie (felga 18’ 225/18/40, pojeżdżą jeszcze ze dwa sezony. Dla zdecydowanego kierowcy mogę dorzucić opony zimowe po dwóch sezonach (wyglądają jak nowe) na czarnych stalowych felgach

Demontowany hak

Przegląd ważny do 24 czerwca, OC do lipca

Z rzeczy, którymi należałoby się zająć po zakupie:

- Felgi do piaskowania, liczne rysy, ubytki, widziały lepsze dni…

- Pompa klimatyzacji lub sam zawór do wymiany/ regeneracji - nie trzema ciśnienia, sama instalacja jest szczelna

- Zajrzeć do świec, razy po odpaleniu mignęła kontrolka świec ostatnio. Zgaszanie i odpalenie jeszcze raz pomogło

- Sporadycznie wyskakuje błąd „cruise not available” tempomat. Kilka lat temu mialem podobny problem, jeden a czujników wymagał wymiany

- Lewe lusterko nie składa się, któryś z plastikowych elementów mechanizmu nie wytrzymał złożenia na siłę przez jakiegoś uprzejmego sąsiada, trzeba rozłożyć i coś tam wymienić (silniczek pracuje, składa się do pewnego momentu)

- Ubytki lakiernicze i kilka eleganckich rys, na szczęście tylko do podkładu, od jakiegoś osiedlowego szeryfa za zajęcie jego ulubionego miejsca… maska, drzwi, tylna ćwiartka - do poprawek lakierniczych. Dodatkowo gdzieś jakieś małe ognisko korozji, rownież do korekty, nic groźnego

- Lampy do polerowania, przegląd przechodzą, ale warto poprawić. Jeden klosz pęknięty

Wszystko widoczne na zdjęciach

W razie pytań najlepiej WhatsApp lub tel Wyświetl numer