Jaguar XF R-Sport | 2020 | Krajowy | Bezwypadkowy | Serwis ASO | 25 tys. km | VAT zw. | Możliwość pozostawienia auta w rozliczeniu

Jaguar XF to samochód, który od lat wyróżnia się na tle niemieckiej czy francuskiej konkurencji stylem, charakterem i sposobem prowadzenia.

W wersji R-Sport zyskuje dodatkową dawkę dynamiki i wyrazistości — takiej, która od razu zdradza, z jaką marką mamy do czynienia.

Stylistyka i charakter

Mówi się, że „prawdziwy kot zawsze nosi czarne futro”.

I faktycznie — w czarnym kolorze nadwozia, z grafitowymi felgami, czarnymi obwódkami szyb (Gloss Black) i antracytowym wnętrzem Jaguar XF wygląda tak, jak powinien wyglądać sportowy sedan.

Progi R-Sport, spojler na klapie bagażnika, boczne wloty Satin Chrome z logo R-Sport oraz przedni zderzak z pakietu R podkreślają muskularną linię auta, zachowując równocześnie elegancję, za którą tę markę ceni się od lat.

Ten samochód przyciąga spojrzenia nie „krzykiem”, a klasą

Pochodzenie i historia

Egzemplarz wyróżnia się na tle rynku nie tylko stanem, ale i historią:

Samochód krajowy, nieimportowany — nie pochodzi ani z USA, ani z żadnego innego rynku zagranicznego

Bezwypadkowy, w świetnym stanie

Serwisowany w ASO Jaguar Bielsko-Biała

Pełna, transparentna historia serwisów:

serwis: 15 km (przy wydaniu)

serwis: 12 477 km

serwis: 20 279 km

Aktualny przebieg: 25 000 km

2 komplety kluczyków

2 komplety kół

Zainstalowany aktywny GPS z opłaconym abonamentem do 10.2026 r.

Pierwsza rejestracja: 21.08.2020 r.

Faktura: VAT zwolniony (samochód krajowy, użytkowany przez lekarza)

Fabryczna konfiguracja tego egzemplarza w 2020 roku opiewała na 297 530 zł. konfiguracja dostepna w galerii ze zdjęciami.

Wnętrze i komfort

Kabina jest wykończona w stylowej kombinacji szaro-czarnego antracytu, z fotelami Luxtec łączonymi z materiałem Technical Mesh — boczki skórzane, środek materiałowy.

Wnętrze jest dyskretne, eleganckie i nowoczesne, z licznymi smaczkami typowymi dla Jaguara:

podsufitka Ebony wykończona materiałem zamszowym

metalowe nakładki na pedały

podświetlane nakładki progowe z napisem JAGUAR

wykończenie deski Dark Morse Code Aluminium

kierownica z drobnoziarnistej skóry z logo R-Sport

To wnętrze nie stara się być „modne” — ono jest ponadczasowe.

Osiągi i prowadzenie

XF słynie z jednego z najlepszych układów jezdnych w klasie.

W porównaniu z niemieckimi konkurentami (BMW 5, Audi A6, Mercedes E), Jaguar oferuje bardziej „wyraziste” prowadzenie, świetny balans i wyjątkową płynność układu kierowniczego.

Silnik cechuje:

elastyczność idealna do codziennej jazdy

cicha praca i świetne wyciszenie kabiny

stabilne, przewidywalne oddawanie mocy

bardzo dobre połączenie osiągów z rozsądnym spalaniem

Wyposażenie (najważniejsze):

Pakiet R-Sport

Progi i zderzak R-Sport

Spojler tylnej klapy

Wloty Satin Chrome z logo R-Sport

Kierownica R-Sport

Nakładki progowe „Jaguar”

Komfort i technologia

Touch Pro — ekran 10"

Navigacja

System bezkluczykowy

Kamera cofania

Dwustrefowa klimatyzacja

Elektrycznie ustawiane przednie fotele

Elektryczna klapa bagażnika

Podgrzewane: fotele przednie i tylne, kierownica, dysze spryskiwaczy

Podgrzewana przednia szyba

Tempomat z ogranicznikiem prędkości

Tylne przyciemniane szyby (od słupka B)

Audio i multimedia

System nagłośnienia Meridian

Bluetooth

Cyfrowe zegary

Laminowana akustyczna przednia szyba

Bezpieczeństwo i asystenci

ISOFIX

Asystent pasa ruchu

Asystent zmęczenia

Asystent świateł drogowych

Asystent ruszania pod górę

System awaryjnego hamowania

Czujniki parkowania przód + tył

ESP, ABS

Aktywny system ochrony pieszych

Czujnik zmierzchu i deszczu

Lampy adaptacyjne LED + doświetlanie zakrętów

Wygląd i nadwozie

Lusterka w kolorze nadwozia, elektryczne, podgrzewane

Obramowania szyb Gloss Black

Felgi aluminiowe 18"

Czujnik ciśnienia w kołach

Najważniejsze atuty tego egzemplarza:

Krajowy, nieimportowany

Bezwypadkowy

Pełna historia ASO

Tylko 25 tys. km

Auto w oryginalnym, czarnym pakiecie stylistycznym

Dwa komplety kół i kluczyków

GPS z opłaconym abonamentem do 2026

Bogata konfiguracja wartą niemal 300 tys. zł

Możliwość pozostawienia auta w rozliczeniu

Możliwość pomocy w finansowaniu

Możliwość sprawdzenia auta w ASO lub na stacji diagnostycznej

„W praktyce samochód od początku użytkowany był przez jedną osobę – po krótkim, kilkutysięcznym przebiegu na salonie Jaguara trafił do dotychczasowego właściciela, u którego pozostaje do dziś.”