Dzień dobry,

Oferuję na sprzedaż mojego Jaguara XJ serii 3 z przedostatniego roku produkcji - 1991 r. Jeden z 10 500 wyprodukowanych egzemplarzy 5.3 V12, wyprodukowany na rynek europejski.

Wersja konfigurowana indywidualnie - biały kolor, granatowe skóry z czerwonymi przeszyciami i brązowe pasy bezpieczeństwa, szyberdach.

Jaguary kocham, chociażby ze względu na dawną kanwę zawodową, ale mam na oku inną zabawkę z brytyjskiej stajni - Astona :)

Mając na uwadze osobiste doświadczenia w poszukiwaniu XJ, pozwolę sobie na komentarz względem samochodu:

Nie jest to egzemplarz “muzealny”, wyciągnięty z szopy po x latach, który świetnie wygląda tylko na zdjęciach, tylko samochód w dobrym stanie. Zarówno mechanicznym jak i blacharskim. Jeżdżę nim na weekendowe wycieczki oraz spontanicznie zloty motoryzacyjne, bez strachu o powrót na lawecie.

Silnik pracuje równo, odpala bez problemu, oba baki są sprawne, cała elektryka jest sprawna.

Zarejestrowany jest na białe blachy, bez żadnych kombinacji z rejestracją na zabytek - samochód jest mój i tylko mój :).

Od 2007 roku w Polsce, jestem jego drugim właścicielem. Przez ostatnie 11 lat zrobił 5000km. Wersja europejska, sprowadzony z Niemiec.

W kwietniu przeszedł przegląd techniczny - normalny - który ważny jest do 02.04.2026 r., ubezpieczenie do 16.11.2025 r.

Podłoga jest zdrowa - mówiąc zdrowa, nie mam na myśli zapryskania jej środkiem do konserwacji by ukryć rdzę, po prostu jest zdrowa.

Oczywiście, zawsze znajdzie się coś do zrobienia - jak to z klasykiem, jeszcze tego formatu. Widziałem ostatnio kilka egzemplarzy po kompletnej restauracji - za circa 150k PLN - na otomoto i mobile.de. Mam to na uwadze.

Wizualnie prezentuje się przepięknie. Urywa głowy przechodniów. Świetna baza pod śluby, sam kupiłem z taką myślą - racjonalizując zakup - niestety brak czasu na zrobienie sobie nawet obiadu wyklucza uczestniczenie w takich eventach.

W ostatnich dwóch miesiącach:

Przygotowanie przed sezonem - wymiana oleju na Millers Classic Pistoneeze do samochodów klasycznych, regeneracja maglownicy w Autovolante(na gwarancji), wymiana przewodów zapłonowych, kopułka rozdzielacza, palec rozdzielacza, korekta lakieru, polerowanie szyb, uszczelnienie silnika w tym układu chłodzenia, czyszczenie wtryskiwaczy i układu paliwowego, wymiana filtru paliwa, nowy akumulator i mocowanie akumulatora.

Kompletnej renowacji poddane zostało również oryginalne radio, jest w pełni sprawne co jest istotnym faktem - XJ z oryginalnym radiem, a do tego sprawnym ze świecą można szukać :)

Aktualny przebieg 172300km - może się zmieniać, bo jeżdżę weekendami :)

Mogę udostępnić więcej zdjęć.