Jaguar XK Coupe z 1998 roku – klasyka brytyjskiej motoryzacji w eleganckim, czarnym kolorze.

Pod maską pracuje potężny silnik benzynowy o pojemności 4.0 l (3996 cm³) i mocy 363 KM, który w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy. Przebieg auta to 152097 km.

Samochód posiada 2 drzwi i 4 miejsca siedzące, co czyni go idealnym wyborem zarówno na weekendowe przejażdżki, jak i codzienną eksploatację dla konesera stylu. Coupe prezentuje się niezwykle efektownie i przyciąga wzrok na drodze.

Auto zarejestrowane w Polsce.

Jestem jego pierwszym i jedynym właścielem Jaguara w Polsce od ponad 10 lat. Wcześniej był w rękach jednej rodziny, a właściciel miał jeszcze 4 inne auta. Dostałem teczkę z chyba wszystkimi jakie się dało dokumentami i paragonami. Samochód sprowadziłem osobiście dla siebie z Berlina (to była moja pierwsza i jedyna podróż gdziekolwiek zagranicę po samochód). Przyjechałem nim do domu mimo delikatnego uszkodzenia: lampy zderzaka i rogu błotnika z lewej strony. Cieszył mnie przez ten czas i nigdy nie zawiódł. Niestety z powodu zmiany planów życiowych i dalekiej przeprowadzki nie mogę go zabrać ze sobą.

W aucie zawsze priorytetowo, na bieżąco i na czas wszystko było robione. Przez te lata było zrobione i zregenerowane zostało chyba wszystko co być powinno. Kilka dni temu został wymieniony olej z kompletem filtrów oraz tłumik drgań przeniesienia wału (tylko dlatego że wymagał wymiany ponieważ zauważyłem na nim spękania gumy).

Chętnie o wszystkim opowiem w rozmowie telefonicznej.

Oczywiście nie jest to mój jedyny samochód. Jeździłem nim tylko w słoneczne dni, chyba, że nagle nastał deszcz. Całość zachowana jest w perfekcyjnym stanie. Z minimalnymi śladami zużycia. Skóry co roku czyszczone i impregnowane mimo, że robiłem nim rocznie średnio 2700 km. Auto kupiłem z przebiegiem 123000km. Profesjonalnie zmieniony system audio z radiem Blaupunkt retro 46 i głośnikami (fabryczne posiadam). Największym smaczkiem są oryginalne koła 20” BBS Detroit w kolorze „ostrygowym”, na które „polowałem” dwa lata. Opony z homologacją Jaguara - Pirelli P Zero. Jaguar zimę spędza w garażu na standardowych 18” kołach fabrycznych.

Auto na żywo brzmi i prezentuje się fenomenalnie a jego stan oceniam na kolekcjonerski.

Jak już pisałem auto sprowadziłem dla siebie po obejrzeniu pięciu egzemplarzy które pozostawiały wiele do życzenia i były po prostu „zmęczone”.

Wszystkie elementy wyposażenia jest sprawne i nie ma z niczym problemów.

W celu obejrzenia zapraszam do Kielc.

Zapraszamy do kontaktu i obejrzenia samochodu – XKR czeka na nowego właściciela!