Na sprzedaż trafia mój prywatny Jeep Cherokee XJ z 1998 roku z oryginalnym przebiegiem 249 990 km. Samochód kupiłem dwa lata temu i sukcesywnie usprawniałem, nie żałując grosza – w auto włożyłem ponad 30 tysięcy złotych na same modyfikacje i serwis. Samochód przygotowywałem pod kątem niezawodności na dojazdy na działkę i w lekki teren. Sprzedaję wyłącznie z powodu zmiany planów życiowych. Dla kogo jest to auto? Idealny wybór na pierwszą terenówkę, auto dla leśniczego lub na wyprawy. Nadwozie zostało polakierowane odpornym na zarysowania Raptorem, zamontowałem led bar oraz praktyczną zabudowę bagażnika. Samochód to także doskonała baza pod SWAP – fabryczna skrzynia biegów pozwala na łatwy montaż legendarnego 1.9 TDI, popularne są także konwersje na BMW M57. Silnik i mechanika: Pod maską pracuje silnik Diesla. Oferuje mniejsze spalanie niż benzynowe 4.0 oraz wysoki moment obrotowy dostępny już od 2000 obrotów. Dodatkowo wersja ta posiada mocniejszy i bardziej wytrzymały reduktor. Jest to wersja Sport – fabrycznie bez awaryjnej elektryki czy klimatyzacji. Priorytetem było dla mnie bezpieczeństwo, dlatego wybrałem egzemplarz od poprzedniego właściciela, który dbał o niego we własnym warsztacie (pełne serwisy olejowe mostów i skrzyni co roku – posiadam faktury). Ja kontynuowałem tę procedurę w profesjonalnym serwisie. Największym atutem auta jest stan napędu: silnik jest całkowicie szczelny, pracuje równo, bez problemu odpala zimą i nigdy mnie nie zawiódł. Auto zestrojone w teren – komfortowa prędkość przelotowa to ok. 100 km/h. Lista najważniejszych modyfikacji i serwisów: 2026: Nowy akumulator oraz klemy Pełny serwis olejowy + wymiana oleju w reduktorze Komplet nowych dywaników gumowych oraz mata bagażnika Zapasowy kluczyk z pilotem (do zaprogramowania) 2025: Nowy solidny bagażnik dachowy Nowe opony AT Sailun Terramax Profesjonalna naprawa blacharska nadkoli oraz podłogi Nowe dotykowe radio z systemem Android Praktyczne panele molle w bagażniku Wymiana płynu chłodniczego (zalany oryginalny, dedykowany płyn) 2024: Nowe kompletne sprzęgło Nowe hamulce bębnowe z tyłu + nowy hamulec ręczny Nowe drążki kierownicze oraz drążek Panharda Nowe poduszki silnika i skrzyni biegów Nowe przewody paliwowe Nowa estetyczna podsufitka Pełnowymiarowe koło zapasowe BF Goodrich na identycznej feldze alu Wymiana kompletnego oświetlenia na żarówki Philips 2023: Nowa turbosprężarka Rzeczy do zrobienia (auto ma swoje lata i wymaga drobnych poprawek): Świeci się kontrolka ABS (prawdopodobnie uszkodzony czujnik) Brak ogrzewania w kabinie (do zweryfikowania nagrzewnica/klapy) Klakson nie trąbi (przekaźnik klika, dodaję nowy klakson na wymianę) Światła postojowe oraz tylne przeciwmgłowe – do podłączenia/sprawdzenia elektryki Tylna wycieraczka nie działa Opuszczanie szyby od strony pasażera (kierowca może opuszczać wszystkie, więc kwestia przycisków) Tylna klamka pasażera (wymaga przykręcenia lub wymiany) Powierzchniowa korozja na wewnętrznej stronie drzwi przy progach (od zewnątrz czysto) Tylne tuleje wahaczy są już twarde i potrafią zapiszczeć – warto pomyśleć o wymianie Układ paliwowy potrafi się zapowietrzyć - czasem trzeba zakręcić kilka razy aby odpalić Opłaty i formalności: Ubezpieczenie OC: ważne jeszcze przez pełny rok! Przegląd techniczny: ważny do października. Zależy mi na transparentnej transakcji i zadowoleniu nowego nabywcy, stąd tak szczegółowy opis. Cena podlega rozsądnej negocjacji na miejscu. Handlarzom i ofertom typu "dam połowę" serdecznie dziękuję. Zapraszam do kontaktu, na oględziny oraz jazdę testową!