Dzień dobry,

odsprzedam swój niedokończony projekt Jeepa Grand Cherokee I gen. do konesera aut terenowych / klasycznych. Niepudrowany pod sprzedaż, stoi jak stoi. Silnik 5.2 jest w 100% sprawny technicznie na benzynie i odpala bez zająknięcia, ciągnie do końca i rwie się do przodu. Silnik zalewany olejem półsyntetycznym 10W40 Valvoline, a wymiany oleju wykonanywane co 6 tys. km poprzedzone płukaniem silnika. Instalacja gazowa BRC również sprawna i da się na niej normalnie jechać. Wnętrze jak na swoje lata jest zadbane oraz czyste, pachnące, czyszczone specjalnymi środkami. Podsufitka została wymieniona na nową, dorzucony został lift 2 cale. Opony Yokohama Geolander All Terrain 265/75/R16. Jeep nigdy nie był topiony, również przez poprzedniego właściciela, który miał go 13 lat. Użytkowany tylko jako pojazd bulwarowy. Skrzynia biegów ładnie zmienia biegi i w chwili obecnej nie ma z nią żadnych problemów. Dyferencjał również sprawny. OC do lutego 2027, przegląd również (przeszedł bez żadnego problemu).

Zrobione:

-nowe świece, nowa kopułka aparatu zapłonowego, nowe przewody zapłonowe,

-nowa pompa wspomagania wraz z nowym kołem pasowym,

-nowa pompa paliwa w baku,

-nowa butla gazowa,

-wykonana dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów wraz z nową miską oleju z dodatkowym korkiem spustowym oraz nową, grubszą uszczelką,

-wymieniony olej w dyferencjale,

-wymienione linki hamulca ręcznego,

-nowa podsufitka,

-nowy bagażnik dachowy,

-nowe odboje tylnej klapy,

-nowa uszczelka bagażnika,

-nowe szklane reflektory,

-nowe kierunkowskazy,

-nowe podświetlenie zegarów,

-nowe końcówki drążka kierowniczego, drążek panharda,

-nowy, sportowy tłumik środkowy oraz puszka,

-przednie dywaniki eva,

-zamontowane zostały pomarańczowe, ledowe brewki między kratkami grilla,

-lift 2 cale,

-spód auta jest zakonserwowany oraz zabezpieczony przed korozją, brak jakiejkolwiek rozpadliny.

Do kontynuacji:

-nie działa klimatyzacja,

-zdemontowany jest wał od przedniego napędu i jeździ tylko na tylnym (przedni most prawdopodobnie wymaga już remontu),

-listwa od instalacji gazowej będzie wymagała wymiany na nową za jakiś czas. Natomiast na instalacji da się normalnie jechać i nie obcina dopływu gazu przy spokojnej, niedynamicznej jeździe. Nie przeszkadza to w eksploatacji.

Wiadomo też z uwagi na swoje lata karoseria ma gdzieniegdzie ślady eksploatacji, powierzchowne ogniska korozji, m.in. rysy, otarcia, pęknięty tylny zderzak oraz pochłaniane przez korozję przednie błotniki od nadkoli. Można dostać nowe, przygotowane do malowania na allegro.

Sprzedaję z uwagi na zmianę pracy na tryb zdalny, a jako że jest to moje trzecie auto to nie potrzebuję już tylu pojazdów, planuję odświeżyć gablotę na coś znacznie nowszego. Samochód służył głównie przy przeprowadzce, do przewożenia większych gabarytów lub kiedy dwa inne auta były odstawione u mechaników. Zawsze dzielnie służył i nigdy nie zawiódł, fajnie bulgoczący klasyk z V8.

Możliwość obejrzenia w okolicach Kostrzyna Wielkopolskiego lub Kórnika po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.