Sprzedam Jeepa Grand Cherokee WK2 Trailhawk z 2020 roku w rzadko spotykanym, świetnie prezentującym się kolorze Sting Grey. Samochód sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych z niewielką szkodą – do wglądu pełna dokumentacja zdjęciowa i naprawcza.

Pirotechnika nie wystrzelona.

Najważniejsze informacje:

• Silnik: 3.6 V6 Pentastar

• Napęd: 4x4 – wersja Trailhawk quadra drive II, reduktor, blokara eLSD

• Przebieg: 117k km (rosnie bo w użytku)

• Rok produkcji: 2020

• vin: 1C4RJFLG9LC234205

• Kolor: Sting Grey (moim zdaniem najładniejszy z możliwych)

• Praktycznie pełna opcja poza skórzana deską rozdzielczą

Dodatkowe atuty:

▪️Po sprowadzeniu wykonany pełny serwis:

▪️ wymiana oleju silnikowego

▪️ wymiana olejów w dyferencjałach i reduktorze

▪️ nowe opony bfgoodrich ko2 (koszt ponad 4600zl)

▪️ Wymiana tarcz i klockow z tylu, a przod tez jest nowy.

▪️ Wymiana oleju w skrzyni biegów

▪️ Wymiana chłodniczki oleju na aluminiową Dormana

▪️Zamontowana nowa instalacja gazowa Lovato – pracuje idealnie, oszczędna i bezproblemowa

▪️ i inne o których opowiem zainteresowanym

Samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego – gotowy do jazdy. Idealny zarówno do codziennego użytku, jak i na dłuższe wyprawy terenowe. Samochodu niedawno wrócił z objazdu Albanii i Kosowa robiąc bezawaryjnie 4200km. Jest możliwość zakupu przygotowanego pod wyprawy:

▪️Bagażnik dachowy pod namiot znanej firmy Chief, który sam sprowadzałem z Australii zwiększający nośność dynamiczna do 150kg, chyba jedyny posiadający badania i certyfikaty.

Modyfikacja bagażnika pod kątem maksymalnego wyciszenia (komfort podróży do 140kmh) gdzie przy innych rozwiązaniach potrafi być głośno już przy 100kmh - 4000 zl

▪️Uchwyt na koło zapasowe z Wachowicz expedition, koło zapasowe z felga ori trailhawk i opona bfgoodrich ko2 - 2500zl

Namiot dachowy nie jest oferta sprzedazy.

Samochód sprowadziłem dla siebie, długo szukałem odpowiedniej sztuki, ale po pierwszych wyjazdach overlandingowych okazało się, że to jest kierunek w którym chce pójść na lata i bez kompromisów, dlatego padła decyzja o zakupie 4runnera i grubszych modyfikacjach. Rozpoczynając proces sprowadzania myślałem że szybko się z tym uporam, ale od zakupu we wrześniu do doprowadzenia do stanu idealnego w jakim jest teraz minęło dobrych 9 miesięcy, wymagało to sporo kombinowania, czekania, pilnowania żeby wszystko było jak należy. Ktoś kto kupi tą sztukę ma pewność że to nie był robiony samochód na handel tylko bez żadnych oszczędności dla siebie. Mogę dać namiar na mechanika, który może powyższe kwestie potwierdzić. Do wglądu pełny opis poniesionych wszystkich kosztów, który jasno jak na tacy pokaże skąd wynika cena. Samochód na pewno nie dla kogoś kto chce kupić tanią sztukę, za to odpowiednio zadbaną. Mam nadzieję że trafi do kogoś z podobnym zainteresowaniem podróżami offroadowymi i będzie używany zgodnie z przeznaczeniem.

Zapraszam do kontaktu – warto!