Z bólem serca sprzedaję niedokończony projekt moich marzeń o amerykańskiej motoryzacji.

Jeep Grand Cherokee ZJ ,a precyzyjniej ZG (wersja europejska wyprodukowana w Austrii, nie rozbitek z USA) w wersji Limited, bardzo bogato wyposażona. Wyprodukowany w 1997 roku i sprowadzony w 2007 roku ze Szwajcarii.

Przebieg znikomy jak na prawie 30 letnie auto - 207.000 km

Silnik to pięknie brzmiące amerykańskie V8 o pojemności 5.2l z instalacją LPG.

Zakupiony przeze mnie w czerwcu 2023 roku z przebiegiem niespełna 197.000 km. Od tego czasu włożyłem w niego dużo serca i jeszcze więcej pieniędzy. Kupiony również od fanatyka. Posiadam udokumentowaną historię serwisową sięgającą 2016 roku.

Auto było serwisowane u “Jaskiera” w Pruszczu Gdańskim, oraz w Chop Shop Garage w Gdańsku.

Badanie diagnostyczne - ważne do 16.11.2025

Ubezpieczenie - ważne do 25.07.2025

Badanie okresowe butli LPG - ważne do 31.07.2035

Modyfikacje:

Lift 3 cale - amortyzatory Skyjacker, sprężyny Rubicon Express

Dystanse na kołach 30mm

Dodane szarpaki z przodu

Historia serwisów i napraw:

• 24-06-2025 - wymiana zacisków hamulcowych prawy przód i lewy tył, wymiana kompletu tarcz i klocków, wymiana kompletu drążków kierowniczych
• 21-08-2024 - wymiana oleju reduktora, wymiana oleju w mostach przód i tył, wymiana oleju silnikowego i skrzyni biegów
• 22-05-2024 - wymiana progów zewnętrznych i wewnętrznych, wzmocnień podłogi, rekonstrukcja słupków

U poprzedniego właściciela:

• 05-2022 - wymiana płynu chłodniczego
• 2021 - wymiana tarcz hamulcowych przód
• 2020 - nowy tłumik, katalizator, akumulator, wymiana oleju w mostach, naprawa LSD w moście tylnym
• 2019 - nowy skraplacz klimatyzacji i chłodnica, montaż haka (bez wiązki el.) wygłuszenie bagażnika matą bitumiczną
• 2018 - lift zawieszenia 3 cale, amortyzatory gazowe oraz amortyzator skrętu Skyjacker, sprężyny Rubicon Express, filtr stożkowy K&N, nowa chłodnica wody, regeneracja hamulca ręcznego
• 2017 - instalacja czujników parkowania tył, nowe przewody zapłonowe, kopułka rozdzielacza z palcem i świece, regeneracja maglownicy, nowy regulowany panhard, instalacja gazowa z butlą 100l, nowe reflektory przednie, wymiana elementów wnętrza z wersji z silnikiem 5.9 - boczki drzwi, fotele i kanapa, drążek zmiany biegów i hamulca ręcznego, nowa płyta sterowania skrzynią biegów.

Auto nie jest nowe i ma kilka bolączek:

• ułamana antena radia - dodaję nową do auta, nie mam czasu się tym zająć
• nie działa podgrzewanie foteli - mam matę elektryczną do wymiany
• niewielkie ognisko rdzy na prawym tylnym błotniku
• klimatyzacja działa, ale jest niewielki wyciek skroplin do kabiny - standardowa bolączka tego modelu - w trakcie naprawy
• błąd Coolant Sensor Bad - znany problem - trzeba poprawić zimne luty komputera pokładowego

Jak to w starym Jeepie zawsze jest coś do zrobienia, ale z drugiej strony sama jazda nim rekompensuje wszystko.