Sprzedam Jeep Grand Cherokee 3.7 V6 4x4 (napęd stały) z 2006 roku.

Samochód w pełni sprawny mechanicznie, doinwestowany, z nowymi oponami, świeżo zregenerowanymi reflektorami i wymienionym osprzętem silnika oraz wieloma innymi elementami. Wnętrze w bardzo dobrym stanie, auto użytkowane na co dzień. Idealna propozycja dla osoby, która szuka solidnego, klasycznego SUV-a z napędem 4x4 i prostą, niezawodną konstrukcją. Pojazd nie był użytkowany w terenie.

Dane pojazdu

Model: Jeep Grand Cherokee Laredo

Rok produkcji: 2006

Pierwsza rejestracja: 01.01.2006

Silnik: 3.7 V6 Benzyna (kod silnika EKG) + LPG

Moc: 218 KM (160 kW)

Przebieg: 290 000 km

Skrzynia biegów: automat 5-biegowa (W5A580 / 722.6)

Napęd: 4x4 stały

VIN: 1J4GR48K66C237031

Kod lakieru: PB8

Wyposażenie

Klimatyzacja manualna

Tempomat

Elektryczne lusterka

Centralny zamek z pilotem

Wspomaganie kierownicy

Radio/CD

Komputer pokładowy

Alufelgi, nowe opony

Relingi dachowe

Elektrycznie regulowany fotel kierowcy

Stan techniczny

Samochód w dobrym stanie technicznym, regularnie serwisowany.

W ostatnim roku wykonano wiele kosztownych napraw i wymian:

Napęd i skrzynia:

regeneracja skrzyni biegów wraz z konwerterem

wymiana oleju w mechanizmach różnicowych (przód i tył) oraz reduktorze

wymiana przegubu wału napędowego

wymiana tulei mostu

Silnik i osprzęt:

regeneracja alternatora

wymiana chłodnicy płynu chłodniczego

nowe świece zapłonowe

wymiana czujnika ciśnienia oleju

wymiana paska osprzętu, rolek i koła pasowego

Zawieszenie i hamulce:

wymiana końcówki drążka kierowniczego + ustawienie geometrii kół

nowe klocki hamulcowe przód

Inne:

regeneracja reflektorów

nowe opony

Do drobnych poprawek:

sonda lambda (bank 2, czujnik 2 – nieduży koszt)

czujnik ciśnienia powietrza w kole

Silnik i skrzynia pracują prawidłowo, płynnie i równo. Instalacja LPG działa bez zarzutu.

Stan wizualny

wnętrze i tapicerka w bardzo dobrym stanie

błotnik kierowcy wymieniony na nowy (stary był pordzewiały)

błotnik pasażera – odpryski lakieru bezbarwnego i drobne ognisko rdzy

próg kierowcy wymaga miejscowej naprawy (w miejscu mocowania błotnika)

karoseria posiada rysy i niewielkie wgniotki, typowe dla wieku auta, nie wpływające na użytkowanie

Historia

sprowadzony z USA w 2008 r.

od tego czasu 3 właścicieli w Polsce (łącznie 4 w historii auta)

drobna stłuczka w 2013 r., szkoda wyceniona na ok. 8–9 tys. zł przez ubezpieczyciela

regularnie serwisowany, dokumentacja napraw i raporty autoDNA (PL i USA) dostępne do wglądu

Dodatkowo dla zdecydowanego kupca dorzucę:

drugi komplet kół (alufelgi) z oponami zimowymi

dedykowane progi/podesty do montażu

Możliwa rozsądna negocjacja ceny po oględzinach.