Witam, oferuje na sprzedaż swoje prywatne auto jakim jest Jeep Grand Cherokee Overland 5.7 Hemi w najwyższej opcji wyposażenia wraz z instalacją gazową.

Samochód ma bardzo bogate wyposażenie począwszy od systemów multimedialnych sterowanych głosowo przez podgrzewane i wentylowane fotele, podwójny szyberdach, inteligentne światła drogowe oraz wiele wiele innych.

Auto posiada nowe, regulowane pneumatycznie zawieszenie, które pozwala nam wybrać pomiędzy 4 wysokościami pojazdu.

W jeepie w przeciągu 3 lat mojego użytkowania wykonałem ogromny serwis techniczny:

- wymiana całego zawieszenia (poduchy przód i tył wraz z amortyzatorami i wszelkimi częściami eksploatacyjnymi zawieszenia - spokój na kolejne 150-170 tysięcy kilometrów)

- wymiana oleju wraz z kompletem wszystkich filtrow przy przebiegu 174500km

- kompletny remont skrzyni biegów wraz z wymianą konwertera na oryginalny ZF oraz oleju i miso-filtra (przeciągała delikatnie na biegach więc zamiast robić doraźne tanie naprawy jakie sugerowali mechanicy, zdecydowałem się na kompletny remont i spokój na długie lata)

- wymiana obu chłodnic wraz z wężami ponieważ jedna zaczęła się lekko sączyć

- wymiana pompy wody

- wymiana termostatu

- wymiana paska osprzętu z rolkami i napinaczami

- wymiana akumulatora

- opony wielosezonowe produkcji grudnia 2022 roku zakupione około kwietnia/maja 2023 roku

- oleje w mostach i reduktorze wymienione przy przebiegu 150k km

- tarcze hamulcowe przednie wymienione na performance (nacinane i wentylowane ponieważ oryginalne nie wytrzymują wagi auta i często dostają „bicie” przez przegrzewanie się)

- wymiana modułu elektrycznego sterującego reduktorem (częsta usterka w tych pojazdach)

- wymiana zbiornika LPG na nowy w celu przedłużenia legalizacji

- wymiana reduktora LPG oraz węży hydraulicznych

- wymiana poszczególnych wtryskiwaczy gazowych

- wymiana świec zapłonowych na irydowe (dosyć duży koszt, po 2 na cylinder)

- dokupione koło dojazdowe

- pełny serwis klimatyzacji z wymianą oleju oraz odgrzybianiem

- wymiana tulei tylnego dyferencjału (kwestia eksploatacyjna mając wpływ na uczucie pływania auta - teraz prowadzi się idealnie, jak po szynach)

- oraz wiele innych pierdół eksploatacyjnych wymienianych na bieżąco

Samochód szykowałem pod siebie nie oszczędzając na wizytach u mechanika, ponieważ niezawodność auta jest dla mnie priorytetem, szczególnie, że pojazd miał mi służyć na wymagających terenach górskich, niestety jak to bywa, życie zweryfikowało plany i teraz szukam czegoś bardziej ekonomicznego do miasta.

Wszystkie przeglądy i wymiany eksploatacyjne robione na bieżąco z zegarkiem w ręku.

Na chwilę obecną pojazd nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Zapraszam do kontaktu oraz jazdę próbną.

Sprzedaż na podstawie umowy kupna-sprzedazy.

Nie interesuje mnie zamiana, chyba że na Porsche Macan, wyłącznie po 2017-2018 roku z przebiegiem poniżej 100 tysięcy oraz z wentylowanymi fotelami.