Dane podstawowe:

- Silnik: 3.0 V6 Diesel (250 KM, 570 Nm) – dynamiczna i sprawdzona jednostka, idealna na dłuższe trasy.

- Skrzynia biegów: 8-stopniowa automatyczna.

- Przebieg: 311 400 km (oryginalny przebieg autostradowy, przy którym ten silnik zużywa się znacznie wolniej niż w trybie miejskim).

- Przegląd techniczny: Świeżo po badaniu – ważny przez cały rok do 02.09.2027 r.

- Zabezpieczenia antykradzieżowe: fabryczny alarm + dodatkowo: blokada zapłonu IPLA oraz oryginalna mechaniczna blokada skrzyni biegów BearLock.

- Cena: 54 900 PLN brutto (do rozsądnej negocjacji).

- Dokument sprzedaży: Pełna Faktura VAT 23% (kupujący prywatny zwolniony z 2% podatku PCC, firmy mogą odliczyć VAT).

Wyposażenie premium (wersja Summit):

- Wnętrze: Pełne wykończenie z najwyższej jakości skóry naturalnej (łącznie z deską rozdzielczą i boczkami), ekskluzywna podsufitka z alcantary oraz detale z prawdziwego drewna.

- Komfort: Wentylowane i podgrzewane fotele przednie z pamięcią ustawień, podgrzewana tylna kanapa i kierownica, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna.

- Przestrzeń i dźwięk: Duży szklany dach panoramiczny oraz topowy, 19-głośnikowy system audio Harman Kardon.

- Zawieszenie i napęd: Pneumatyczne zawieszenie Quadra-Lift z regulacją prześwitu oraz zaawansowany napęd 4x4 z systemem zarządzania trakcją Selec-Terrain.

Wartościowe dodatki w cenie auta:

- Drugi komplet kół: 20 calowe Alufelgi z oponami letnimi, 19 calowe Alufelgi z oponami zimowymi jeżdżonymi tylko przez pół sezonu zimowego (stan jak nowe).

- Bagażnik dachowy: Wysokiej klasy belki poprzeczne Thule WingBar 2sztuki.

- Hak holowniczy: Wygodny system dopinany niemieckiej firmy Brink , idealny pod bagażnik rowerowy lub przyczepę. (hak był używany jedynie do platformy rowerowej, nigdy nie ciagnięto przyczepki).

Stan techniczny i pełna transparentność: Silnik, skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne i napędy pracują bez zarzutu, co potwierdza świeżo zaliczony przegląd techniczny. Cenię uczciwe podejście do kupującego, dlatego cena uwzględnia już poniższe drobne mankamenty:

- Radar antykolizyjny: Moduł został wymieniony na fabrycznie nowy, ale wymaga kalibracji komputerowej (do tego czasu aktywny tempomat i system antykolizyjny są nieaktywne).

- Drobne usterki wnętrza (prawy tył): Pas bezpieczeństwa pasażera nie zwija się do końca oraz niesprawny mechanizm opuszczania szyby.

- Kosmetyka: Auto posiada drobne ślady eksploatacyjne na elementach blacharskich (naturalne przy tym przebiegu), które nie wpływają w żaden sposób na codzienną eksploatację.

Zgadzam się na weryfikację stanu pojazdu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w serwisie wybranym przez kupującego.

Auto służyło jako rodzinne, oleje, filtry etc. były wymieniane na bieżąco przed upływem czasu określonego przejechanymi kilometrami. Nigdy nie zawiodło w podróży.

Zapraszam do kontaktu oraz na jazdę próbną: tel. Wyświetl numer.