Witam, przedmiotem ogłoszenia jest Jeep Grand Cherokee WJ/WG 4,7 PT z 1999r. W moim posiadaniu samochód znajduje się od 2019 r. Użytkowane sporadycznie do weekendowych i urlopowych wyjazdów. Jeep w wersji europejskiej WG ( nie jest typowy rozbitek z USA), sprowadzony ze Szwajcarii w bogatej wersji wyposażenia. Wersja silnikowa 4,7 PT benz.+lpg 220KM, napęd QUADRA TRACK II z reduktorem i blokadą centralnego mechanizmu różnicowego. Samochód w bardzo dobrej kondycji zarówno blacharskiej jak i lakierniczej bez rdzy na podwoziu i nadwoziu (poza maską która ma kilka mało widocznych odprysków) Instalacja gazowa marki Landi Renzo z reduktorem KME EXTREME. WYPOSAŻENIE: - 4 x elektryczne szyby - elektryczne lusterka - podgrzewane lusterka - Podgrzewane fotele przednie ( niesprawne) - Fotochromatyczne lusterko wsteczne - Przyciemniane szyby - automatyczna dwustrefowa klimatyzacja (sprawna) - elektrycznie regulowane fotele kierowcy i pasażera - wspomaganie kierownicy - manualna regulacja poziomu kierownicy - komputer pokładowy - 2 x Airbag - Napęd 4x4 Quadra Track II - Automatyczna skrzynia biegów - nagłośnienie INFINITY GOLD ( 6 głośników) - zmieniarka płyt CD - multi funkcyjna kierownica - Tempomat - relingi dachowe - przednie światła przeciwmgielne Auto regularnie i starannie serwisowane, olej MOTUL 5W30 zmiemiany co 10 tyś km. Poza standardowymi serwisami, przez 7 lat mojego użytkowania z większych napraw w aucie wykonałem: - wymiana BLEND DOORS z oryginalnych plastikowych na aluminiowe (typowa usterka tego modelu dotycząca systemu ogrzewania wnętrza - wymiana przedniego mostu (stary zaczynał wyć) - Wymiana osłony baku na nową ( stara zaczynała rdzewieć) - wymiana kompletu tuleji zawieszenia na poliuretanowe marki DEUTER Olkusz. (Wykonano profilaktycznie przy okazji wymiany przedniego mostu) - wstawiono nowe stalowe progi z wypustami pod HIGH-LIFT ( fabryczne były dziurawe, posiadam dokładną dokumentację zdjęciową wykonanego remontu w profesjonalnym warsztacie) -poprzedni właściciel wykonał lift zawieszenia o 2 cale, lift wykonano na zestawie LOVELLS 2’ sprężyny + podkładki pod amortyzatory. Dodatkowo po zakupie wymieniłem opony na nowy komplet 245/75/16 r Laufenn AT. Jedyna poważna awarią auta o której mi wiadomo, jest awarią silnika związana z układem rozrządu przy przebiegu 360 000km. Poprzedni właściciel dokonał kompleksowej wymiany silnika (przebieg zamontowanej to jedyne 112 000mil) wraz z zegarami. Wymiana dostała wpisana do CEPIK. Po wymianie aż to teraz auto jeździ bezawaryjnie, silnik ma moc nie bierze oleju. Ważne opłaty: - OC 05.27 r. - PT 01.27 r. Dla zainteresowanych osób udzielę więcej informacji telefonicznie, z uwagi na długi czas użytkowania mogłem o czymś zapomnieć.