Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI V8 – egzemplarz dla osoby, która szuka naprawdę dobrego WK2, a nie najtańszego HEMI z ogłoszeń. Auto nie miało nigdy żadnej szkody ( a wiekszość ogłoszeń to egzemplarze sprowadzane z usa po szkodach )

Samochód jest w pedantycznym stanie technicznym i wizualnym. Nie oszczędzałem na nim i wszystkie rzeczy eksploatacyjne wykonywane były na bieżąco, a wiele z nich profilaktycznie, jeszcze zanim faktycznie wymagały wymiany.

Auto serwisowane w bardzo dobrych warsztatach specjalizujących się w Jeepach oraz w ASO, m.in. ASU we Wrocławiu. Na wykonane prace posiadam faktury i dokumentację, więc nowy właściciel nie musi opierać się wyłącznie na zapewnieniach sprzedającego.

Silnik 5.7 HEMI V8 pracuje na oleju AMSOIL wymienianym co około 7 tys. km.

W zeszłym roku wykonałem również kompleksowy serwis układu napędowego – wymieniony został olej w automatycznej skrzyni biegów, reduktorze oraz mostach.

Również w zeszłym roku samochód otrzymał:

opony Yokohama Geolandar A/T oraz najwyższej klasy kompletny zestaw hamulcowy PowerStop.

Lakier jest w świetnym stanie i został dodatkowo zabezpieczony powłoką ceramiczną z gwarancją. Wnętrze również utrzymane jest pedantycznie.

WYPOSAŻENIE

Jest to jedna z najbogatszych konfiguracji Grand Cherokee, wyposażona praktycznie we wszystko, co było dostępne w tym modelu.

Na wyposażeniu m.in. adaptacyjny tempomat, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, skórzana tapicerka, wentylowane i podgrzewane przednie fotele, elektryczna regulacja foteli z pamięcią ustawień i podparciem lędźwiowym, podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, podgrzewana tylna kanapa oraz podgrzewana kierownica.

Do tego bogate wykończenie wnętrza z Alcantarą na podsufitce, system audio premium, nawigacja, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący oraz kamera cofania.

Samochód posiada również fabryczne ekrany dla pasażerów z tyłu, które świetnie sprawdzają się podczas dłuższych podróży, szczególnie z dziećmi.

Bardzo rozbudowany jest również pakiet systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy: adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, system ostrzegania przed kolizją/pre-crash, kontrola trakcji i ESP, asystent zjazdu ze wzniesienia oraz system ostrzegający o ruchu poprzecznym podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca parkingowego.

Do tego czujniki parkowania z przodu i z tyłu, asystent parkowania, kamera cofania oraz system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania Keyless Go a nawet zdalnie odpalanie z kluczyka !

Samochód wyposażony jest również w bi-ksenonowe reflektory, automatyczne światła drogowe, spryskiwacze reflektorów, LED-y do jazdy dziennej, czujnik deszczu, czujniki ciśnienia w oponach, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka, przyciemniane tylne szyby oraz 20-calowe felgi aluminiowe.

O bezpieczeństwo dbają również liczne poduszki powietrzne – przednie, boczne, kurtynowe oraz kolanowa.

STAN I HISTORIA

Samochód nie był szykowany pod sprzedaż. Tak był utrzymywany przez cały okres mojego użytkowania.

Nie jest to egzemplarz, w którym po zakupie trzeba zaczynać od opon, hamulców, wszystkich olejów i nadrabiania kilku lat zaniedbań serwisowych. Te rzeczy robiłem dla siebie, na najlepszych częściach i w najlepszych warsztatach.

Stan wizualny samochodu jest bardzo dobry zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Zależało mi na tym, żeby auto było utrzymywane mechanicznie i wizualnie na możliwie najwyższym poziomie.

Na miejscu udostępniam faktury i dokumentację wykonanych prac. Nie mam również problemu ze sprawdzeniem samochodu przed zakupem w wybranym przez kupującego serwisie czy poprzez oględziny rzeczoznawcy.

5.7 HEMI

To jedna z największych zalet tego samochodu. Wolnossące 5.7 V8 daje charakter, dźwięk i sposób oddawania mocy, którego coraz trudniej szukać we współczesnych SUV-ach.

W połączeniu z napędem 4x4, komfortowym zawieszeniem i bardzo bogatym wyposażeniem otrzymujemy samochód, który świetnie sprawdza się zarówno na co dzień, jak i podczas długich tras.

SPRZEDAŻ NA FAKTURĘ VAT

Samochód sprzedaję na fakturę VAT, dzięki czemu uprawniony nabywca może odliczyć VAT zgodnie z obowiązującymi go zasadami.

Kupujący nie płaci również PCC 2%.

Cena odpowiada przede wszystkim stanowi, historii serwisowej, wyposażeniu oraz pieniądzom włożonym w utrzymanie samochodu. Nie próbuję konkurować z najtańszymi egzemplarzami na rynku.

Rozsądna rozmowa o cenie na miejscu jest oczywiście możliwa.

Samochód sprzedaję sprawny i zadbany – nie dlatego, że wymaga pakietu napraw czy inwestycji.

To yjątkowa okazja – topowa wersja Summit, pełne wyposażenie i legendarna jednostka HEMI zakupiona w polskim salonie i całkowicie BEZWYPADKOWY ORAZ BEZKOLIZYCJNY !