Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4xe 381 KM | SALON POLSKA | 1 WŁAŚCICIEL | ASO | GWARANCJA 03.2027

Cena: 239 000 zł – samochód + Rhino Pioneer + odpinany hak**
Platforma Rhino (odpinana) + hak pozostają z samochodem. Koszt tych elementów przy budowie auta wyniósł około **16 000 zł**.

Na sprzedaż prywatny **Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4xe Plug-In Hybrid 381 KM**, kupiony przeze mnie jako nowy w salonie Jeep w Warszawie.

Polskie pochodzenie, jeden właściciel od nowości, bezwypadkowy, pełna historia ASO.

Rok produkcji: 12/2021

Pierwsza rejestracja: 2/2022

Przebieg: **50 658 km**

Sprzedaż prywatna – umowa kupna-sprzedaży.

Auto jest w **perfekcyjnym stanie technicznym i wizualnym**. Wnętrze wygląda jak nowe. Zawieszenie w idealnym stanie. Lakier zabezpieczony profesjonalną **5-letnią powłoką ceramiczną**.

Jeep nigdy nie był używany do ciężkiego off-roadu, jazdy w błocie, głębokiej wodzie ani przepraw terenowych. **Bez liftu i bez modyfikacji mechanicznych.** Układ napędowy, zawieszenie, elektronika i konstrukcja samochodu pozostały w fabrycznej konfiguracji.

Samochód służył naszej rodzinie przede wszystkim do podróży po Europie – m.in. Norwegii, Szwajcarii, Francji i Włoszech.

PEŁNA HISTORIA ASO + GWARANCJA

Samochód od nowości regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie Jeep.

Posiada aktywną **gwarancję Premium Plus do marca 2027 / 200 000 km + assistance EU**.

W okresie gwarancyjnym usunięte zostały również problemy wieku dziecięcego układu 4xe. W ASO wymieniono elementy wymagające interwencji: **pompę chłodzenia baterii oraz grzałkę układu hybrydowego**.

WSZYSTKIE AKCJE PRODUCENTA WYKONANE

W systemie Mopar wszystkie akcje bezpieczeństwa przypisane do samochodu mają status **COMPLETE / REPAIRED**, w tym:

• 04B / NHTSA 24V-111 – REPAIRED

• 68C / NHTSA 25V-741 – akcja dotycząca baterii HV 4xe – REPAIRED

• ZB7 / NHTSA 22V-865 – REPAIRED

Dodatkowo do samochodu przypisana jest **Warranty Extension XU1 – High Voltage Battery Pack**, dotycząca rozszerzonej ochrony pakietu baterii HV zgodnie z warunkami programu producenta.

Dokumentacja ASO oraz potwierdzenie statusu akcji Mopar dostępne do wglądu.

OPCJA FULL OVERLAND

Samochód może zostać sprzedany również jako kompletny, sprawdzony podczas kilku lat podróży zestaw rodzinny **2+2**.
To nie jest Wrangler z liftem 3”, ogromnymi kołami, wyciągarką, dodatkowymi zbiornikami i dziesiątkami kilogramów stalowych akcesoriów. Auto nie zostało kupione do jazdy w ciężkim terenie.

Na co dzień pozostaje normalnym, estetycznym samochodem miejskim, którym bez problemu można jeździć po mieście, zaparkować pod sklepem czy pojechać do pracy. Kilka razy w roku zmieniało się natomiast w pełnoprawny samochód rodzinno-podróżniczy, którym cztery osoby mogły ruszyć na kilka tysięcy kilometrów po Europie.

Zabudowa, namiot i pozostałe wyposażenie nie dominują nad samochodem – są podporządkowane jego funkcji i wyglądowi. Wszystko jest trwałe, dobrze spasowane, demontowalne i wykorzystuje przestrzeń Wranglera bez zbędnego obciążania go.

Dzięki temu auto zachowało swój fabryczny charakter: jest czyste wizualnie, proporcjonalne i nie wygląda jak „choinka” z katalogu akcesoriów off-road.

To konfiguracja dla kogoś, kto chce mieć jeden samochód, który od poniedziałku do piątku może być normalnym autem miejskim, a w wakacje zabrać rodzinę przez Alpy, Francję, Włochy czy Skandynawię..

W konfiguracji znajdują się m.in.:

• iKamper Skycamp 3.0 Rocky Black

• dedykowana zabudowa i kuchnia **Lasota**

• szuflada Expe + półki i organizery

• markiza iKamper + osłona przeciwsłoneczna

• wewnętrzny namiot izolacyjny

• lodówka **Dometic**

• EcoFlow River 2 Pro 768 Wh

• kabina prysznicowa

• szyny, półki Expe

• stół, ławki, krzesła i pozostałe wyposażenie podróżne.

• podnośnik hydrauliczny do namiotu

Łączny koszt wyposażenia podczas budowy wyniósł około 67 000 zł

Cena kompletnego FULL OVERLAND: 279 000 zł.

To gotowa konfiguracja – nie trzeba dobierać zabudowy, namiotu ani kolejnych elementów. **Pakujesz rzeczy i jedziesz.**

Jeżeli przyszły właściciel również planuje podróże, chętnie przy kawie podzielę się doświadczeniami z użytkowania Wranglera i całej konfiguracji.

Zapraszam - to jedyny taki setup na Otomoto;).