Na sprzedaż Jeep Wrangler Willys 2-Door, rok 2024, w wyjątkowo rzadkiej i efektownej konfiguracji.

Krótki, dwudrzwiowy Wrangler, wolnossący 3.6 V6 Pentastar, 8-biegowy automat, terenowa wersja Willys, fabryczna blokada tylnego mostu Tru-Lok oraz niezwykle charakterystyczny lakier Limited Edition Tuscadero Pearl-Coat.

Przebieg zaledwie 26 000 km.

To zdecydowanie nie jest kolejny standardowy Wrangler. Połączenie dwudrzwiowego nadwozia, V6, wersji Willys i Tuscadero tworzy konfigurację bardzo rzadko spotykaną na polskim rynku.

3.6 V6 PENTASTAR – KLASYKA WRANGLERA

Pod maską znajduje się sprawdzony, wolnossący 3.6 V6 Pentastar 24V VVT, współpracujący z 8-biegową automatyczną skrzynią 850RE.

Bez hybrydy i bez małego turbodoładowanego silnika – klasyczne V6 idealnie pasujące do charakteru Wranglera

Co istotne, silnik 3.6 V6 nie był oferowany w oficjalnej europejskiej gamie Wranglera MY2024, dlatego takiej konfiguracji nie można było po prostu zamówić w polskim salonie Jeepa. Europejska oferta MY2024 została oparta na innych wariantach napędowych.

Willys MY2024 to zdecydowanie więcej niż pakiet stylistyczny. Jeep bardzo mocno rozbudował jego możliwości terenowe, wykorzystując rozwiązania znane z bardziej zaawansowanych odmian Wranglera.

Ten egzemplarz posiada m.in. elektroniczną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego Tru-Lok, przełożenie 4.10, Off-Road Plus, Command-Trac 4x4, dedykowane zawieszenie Willys oraz stalowe progi Rock Rails.

Dla rocznika 2024 Willys fabrycznie otrzymał m.in. blokadę tylnej osi Tru-Lok, stalowe progi oraz 33-calowe ogumienie, dzięki czemu jest jedną z najbardziej terenowych wersji Wranglera poniżej Rubicona.

LIMITED EDITION TUSCADERO PEARL-COAT

Ogromnym wyróżnikiem samochodu jest Limited Edition Tuscadero Pearl-Coat.

To niezwykle charakterystyczny lakier, który w zależności od światła zmienia swój odcień i na żywo prezentuje się zdecydowanie lepiej niż na zdjęciach.

W połączeniu z czarnym trzyczęściowym hardtopem, czarnymi felgami oraz terenowymi dodatkami wersji Willys samochód ma bardzo charakterystyczny wygląd i trudno pomylić go z jakimkolwiek innym Wranglerem.

NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE:

• 3.6 V6 Pentastar
• 8-biegowa automatyczna skrzynia 850RE
• napęd Command-Trac 4x4 z reduktorem
• Tru-Lok – elektroniczna blokada tylnego mostu
• przełożenie osi 4.10
• Off-Road Plus
• terenowe Willys Suspension
• 17-calowe czarne felgi
• stalowe progi ochronne Rock Rails
• osłony podwozia
• wzmocniona przednia szyba Corning Gorilla Glass
• trzyczęściowy Black Hard Top / Freedom Top
• reflektory LED Premium
• światła przeciwmgielne LED
• duży ekran Uconnect 5 12,3"
• Apple CarPlay / Android Auto
• kamera cofania ParkView
• adaptacyjny tempomat z funkcją Stop
• Full-Speed Forward Collision Warning Plus
• podgrzewane fotele przednie
• podgrzewana kierownica
• automatyczna klimatyzacja
• Remote Start – zdalne uruchamianie silnika
• bezkluczykowy dostęp
• elektryczne i podgrzewane lusterka
• przyciemniane tylne szyby
• dodatkowe fabryczne przełączniki AUX
• hak holowniczy
• instalacja 7-pin / 4-pin
• oryginalne dywaniki Mopar All-Weather
• system kontroli ciśnienia w oponach
• Hill Start Assist
• Electronic Roll Mitigation.

Wrangler 2-Door + Willys + 3.6 V6 Pentastar + Tru-Lok + Tuscadero Pearl-Coat to zestawienie, którego nie spotyka się codziennie.

Samochód łączy klasyczny charakter Wranglera z bardzo dobrym wyposażeniem terenowym i komfortowym, a przy tym ma tylko 26 tys. km przebiegu.

To egzemplarz dla osoby, która nie szuka po prostu Wranglera, ale rzadkiej konfiguracji, która wyróżnia się zarówno technicznie, jak i wizualnie.

Samochód dostępny do obejrzenia po wcześniejszym umówieniu.