Sprzedaję mojego Wranglera w wersji 80th Anniversary, czyli jubileuszowej edycji wypuszczonej na 80-lecie Jeepa. Nie jest to zwykły Wrangler i widać to od razu, zarówno po detalach, jak i po tym, jak się nim jeździ.

Najpierw kolor, bo to on robi pierwsze wrażenie. To głęboka, żywa czerwień, która na zdjęciach wychodzi niestety dość płasko. Na żywo, szczególnie w słońcu, wygląda dużo lepiej i świetnie gra z czarnymi dodatkami. Kto przyjedzie obejrzeć, sam zobaczy różnicę.

Pod maską jest 3.6 V6 Pentastar, czyli silnik, który większość osób szukających Wranglera chce mieć. Pracuje równo i cicho, bez żadnych niepokojących odgłosów. Automat zmienia biegi płynnie, nic nie szarpie. Napęd 4x4 sprawdza się w mieście i na co dzień, a w terenie daje dużo frajdy.

W środku widać, że to wersja rocznicowa. Są fotele z diamentowym przeszyciem i logo 80th Anniversary, wykończenie deski i plakietki jubileuszowe (jedna jest też na tylnej klapie). Jest Uconnect z ekranem 8.4" z nawigacją, Apple CarPlay i Android Auto oraz nagłośnienie Alpine z subwooferem, które naprawdę dobrze gra.

Auto jest zadbane i gotowe do jazdy. Niedawno wymieniłem wszystkie oleje i filtry, a skrzynia przeszła pełny serwis olejowy. Nowy właściciel może po prostu wsiąść i jechać, bez odkładania pieniędzy na start.

Jedna ważna rzecz o kołach. Na zdjęciach auto stoi na 22-calowych felgach Fuel Off-Road Contra (Gloss Black Milled) z oponami Predator Mutant X-MT 33x12.50R22. Robią ogromną robotę wizualnie, Wrangler wygląda na nich potężnie.

Serdecznie zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Najlepiej przekonać się samemu, bo tego auta nie da się dobrze pokazać na zdjęciach.