WRANGLER JL Sahara UNLIMITED 2021 2.0T 272 KM A8. Wrangler z polskiego salonu w maksymalnej wersji wyposażenia i w rzadko spotykanym pakiecie OVERLAND wraz z pakietami Comfort & Convenience i FULL Technology.

Samochód kupiony w Edmark Auto z Warszawy wraz z przedłużoną gwarancją w najwyższej opcji, która jest nadal aktywna (gwarancja Maximum Care - 5 lat lub 200kkm).

Użytkowany i sprzedawany prywatnie na umowę kupna-sprzedaży.

Jeep używany jako auto do codziennej jazdy, aktualny przebieg 62200 i bardzo powoli rośnie. Samochód od kilku miesięcy używany jest bardzo sporadycznie.

W terenie był raz, podczas organizowanego przez Jeep'a Jeep Academy, tam jeździł głownie po lasach i polach, więc spokojnie dał rade na oponach HT i ciężko mówić tu o jeździe terenowej. Samochód bez jakichkolwiek modyfikacji, wszystko oryginalnie tak jak wyjechało z salonu. Dach nigdy nie był zdejmowany. Auto jest utrzymane w niemal pedantycznej czystości, co widać na zdjęciach.

Jest to w zasadzie niespotykana u nas wersja wyposażenia OVERLAND wraz z pakietami Comfort & Convenience i FULL Technology.

Elementy wyposażenia z pakietu Overland:

- Skórzana tapicerka McKinley z logo Overland (czarna)

- 9-głośnikowy system Audio Premium

- Grill w kolorze nadwozia z chromowanymi akcentami

- Lakierowane lusterka boczne z chromowanymi akcentami

- Dedykowane 18" aluminiowe obręcze kół

- Znaczek Overland

- Lakierowany w kolorze nadwozia twardy dach Freedom Top

- Sztywna pokrywa koła zapasowego (została po zakupie od razy zamieniona na oryginalny skórzany pokrowiec, widoczna na jednym ze zdjęć)

Pozostałe elementy wyposażenia:

- Kolor Grafitowy Granite Crystal (metalizowany)

- System bez kluczykowy

- System monitorowania martwego pola z detektorem obiektów przecinających drogę cofania

- Wszystkie światła LED

- Czujniki parkowania, kamera cofania

- Tempomat adaptacyjny

- Podgrzewane fotele i kierownica, 2 strefowa klimatyzacja

- Podsufitka dachu Hard Top

Dodatkowo:

- Demontowany hak założony w ASO, trzecia tablica rejestracyjna

- Dodatkowy oryginalny skórzany pokrowiec na koło zapasowe

- Dwa komplety opon - zimowe i letnie, obydwa zestawy to opony HT, 4 pokrowce na opony

- 3 kanałowy rejestrator Vantrue (nagrywa przód, tył i środek samochodu) z trybem parkingowym aktywującym się kiedy coś się dzieje koło auta. Podłączony na stałe przez urządzenie zabezpieczające przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora. Dzięki temu rejestratorowi udało się znaleźć sprawcę szkody parkingowej opisanej poniżej.

- Pokrowiec na ściągane elementy dachu

Wszystkie przeglądy, wymiany oleju i serwis wykonywane wyłącznie w ASO, wszystko udokumentowane w książce gwarancyjnej.

Ostatni przegląd i serwis 15.01.2025 (przy 60 000) w Jeep Sobiesław Zasada Automotive Kraków (oleje, filtry, czyszczenie klimatyzacji, dezynfekcja)

Historia serwisowa:

- oleje, filtry itd. wg zaleceń producenta (wszystko wbijane w książce gwarancyjnej)

- w 2022 r. wymiana calego tylnego mostu w Edmark w Warszawie (most hałasował podczas jazdy, prawdopodobnie przez błąd podczas jednego z serwisów)

- duży akumulator wymieniany jakoś latem 2023

- 09.2024 szkoda parkingowa. Pani postanowiła wycofać prosto w zaparkowanego Jeepa i uciec. Szczęśliwie w Jeepie działał rejestrator :) Lekkie otarcie zderzaka i pokrowca na koło. Obydwa elementy zostały wymienione na nowe w ASO InterAuto Kraków (mam zarówno nagranie video z rejestratora w aucie jak i zdjęcia)

Rzeczy do ewentualnego zrobienia:

- standardowa przypadłość naszych ukochanych Jeepów, czyli rdza na zawiasach. Na ten moment, jedynie drzwi kierowcy i klapa. Nie robiłem tego, czekając aż wyjdzie na pozostałych elementach, tak żeby zrobić poprawkę w pakiecie.

- wymiana małego akumulatora, koszty minimalne. Nie zmieniałem mimo że ledwo żyje od 2 lat, bo dzieki temu, że jest słaby w aucie na stałe wyłączony jest system start/stop :) Jeśli kupującego będzie razić żółta kontrolka od systemu start stop i komunikat o jego koniecznej kontroli, mogę go wymienić przed przekazaniem samochodu.

- zalecana przez ASO wymiana świec zapłonowych przy kolejnym serwisie na początku 2026

- wymiana misy olejowej - przy ostatnim serwisie w ASO, stwierdzono ze zaczęła rdzewieć, mimo, że w poprzednich latach samochód miał nakładaną zmywalna powłokę antykorozyjną na całe podwozie (nie została nałożona jedynie w 2024, bo już wtedy rozważałem sprzedaż). Wg. wstępnych rozmów w ASO, wymiana na gwarancji będzie miala miejsce tylko jak misa zacznie przeciekać... ale myślę, że można jeszcze powalczyć (koszt wraz z wymiana w ASO wyceniony na ~2600 zł)