KIA OPTIMA – Oferuję bardzo pojemny i komfortowy samochód z końca 2017 roku, który doskonale sprawdzi się na dłuższych trasach, przy cyklu miejskim wiadomo co dzieje sie z dpf. Model ten wyróżnia się bogatym wyposażeniem oraz nowoczesnymi rozwiązaniami zwiększającymi bezpieczeństwo i wygodę. Auto posiada 5 drzwi i 5 miejsc siedzących, a pierwsza rejestracja miała miejsce w lutym 2018 roku.

• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
• System nawigacji, wgrane nowe mapy Europy
• Auto łączy się zarówno z android auto jak i apple car
• Kamera cofania, czujniki parkowania z tyłu
• Bluetooth
• Tempomat
• Podgrzewane, elektrycznie regulowane i składane lusterka boczne
• Światła do jazdy dziennej LED oraz doświetlanie zakrętów
• Wielofunkcyjna, skórzana kierownica
• System ISOFIX do mocowania fotelików dziecięcych
• Alufelgi 18'' letnie, Alufelgi 16 cali zimowe, oba komplety z czujnikami ciśnienia, opony w bardzo dobrym stanie, felgi zimowe troche skorodowane, oba komplety proste, koło zapasowe w podłodze bagażnika.

Auto nie malowane jeszcze, wymaga blacharza przy klapie i tylnych prawych drzwiach, widać to na zdjęciach.

Świerzo po czyszczeniu DPF, EGR, chłodnicy recyrkulacji spalin i kolektora dolotowego, posiadam zdjęcia z przed i po czyszczeniu.

Turbina nie wymagała regeneracji, jest w bardzo dobrym stanie, oba witniki były sprawdzane i luz roboczy, nie puszcza oleju bardziej niż fabryczna, down pipe był czyszczony.

Auto w ciągu mojego użytkowanie nie było modyfikowane, jeśli chodzi o moc, posiadam je od przebiegu 28 tys. km i wymieniałem olej z filtrem co 12-15 tys. km i głównie dlatego polecam to auto.

Wymieniony został wysprzęglnik w skrzyni i tarcza sprzęgła, dwumas nie wymaga wymiany. Wysprzęglik puszczał olej, tarcza nie była droga więc poszła nowa, wszystko przy przebiegu 120 tys. km.

W aucie świeżo wymienione przy przebiegu 150 tys km. filtry:

powietrza kabinowy, powietrza dolotowego silnika, filtr olejowy wraz z olejem silnikowym, filtr paliwa również, został wyczyszczony filtr przy pompie paliwa w zbiorniku, zbiornik był czysty ale filtr dość brudny.

Pasek był wymieniany raz, chyba przy przebiegu 120 tys ale nie jestem pewien, rolki i napinacz w oryginale,

W aucie nie przybywa oleju a pomiędzy wymianami nie trzeba dolewać oleju, przy wymianie trzeba zalać lekko poniżej max na bagnecie, myśle że na 12 tys ubywa gdzieś 250 ml, z czego gdzieś połowa do downpipe.

Głośnik w prawych przednich drzwiach nie gra czysto przy basie, nie mam czasu tego zrobić, można kupić lepsze głośniki pod oryginalne radio ale trzeba dokupić przejściówki montażowe i wtyczek.

Akumulator wymieniony 3 lata temu, zgodny z fabrycznym koszt chyba około 800 zł, nie powinien mieć problemu nawet w zime w kolejnych latach.

Hak wbity w dowód rejestracyjny, dokrecany z nową wtyczką, redukcja na starą wtyczke w schowku obok haka.

Cena do niewielkiej negocjacji po obejrzeniu auta i ewentualnej wycenie poprawek lakierniczych

Jeśli to możliwe to prosze o kontakt na whatsup