Srebrny Stinger w wersji XL, z 200-konnym dieslem, automatyczną skrzynią biegów i napędem AWD. Samochód pochodzi z polskiego salonu. Jestem jego drugim właścicielem, a auto jest zarejestrowane na mnie.

Charakter samochodu

Napęd AWD w połączeniu z rewelacyjnie zestrojonym zawieszeniem i precyzyjnym układem kierowniczym daje dużo przyjemności z jazdy, szczególnie na krętych drogach. Samochód prowadzi się bardzo pewnie i przewidywalnie, również przy wysokich prędkościach. Dwustukonny diesel dobrze przyspiesza, jest elastyczny i pasuje do długodystansowego charakteru Stingera. Według moich doświadczeń zużywa przy tym około 30-50% mniej paliwa niż wersje benzynowe, zależnie od warunków i stylu jazdy.

Najważniejsze informacje

• rok produkcji: 2019

• przebieg: 167 768 km

• silnik: 2.2 CRDi, 200 KM

• automatyczna skrzynia biegów

• napęd na cztery koła AWD

• wersja wyposażenia XL

• samochód z polskiego salonu

• dwóch właścicieli

• dwa kluczyki

• odpinany hak, dołożony przez ASO

• dwa komplety opon - letnie i zimowe, oba po jednym sezonie

• oryginalne felgi aluminiowe

Wyposażenie

• czarna skórzana tapicerka i jasna podsufitka

• elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane przednie fotele

• podgrzewane tylne fotele

• elektryczna regulacja kierownicy

• aktywny tempomat

• system utrzymywania samochodu na pasie ruchu

• kamera cofania i czujniki parkowania

• wyświetlacz Head-Up Display

• klimatyzacja trzystrefowa

• przyciemniane tylne szyby

• bezkluczykowy dostęp i uruchamianie silnika

• światła do jazdy dziennej LED

Stan techniczny

Samochód jest świeżo po wymianie tarcz i klocków hamulcowych na wszystkich kołach. Serwis olejowy wykonano około 5 tys. km temu. Zawieszenie działa bez zarzutu. Opony letnie i zimowe mają za sobą po jednym sezonie użytkowania. Po zakończeniu gwarancji samochód był serwisowany poza ASO.

Historia samochodu

Auto miało jedno istotniejsze zdarzenie - najechanie z tyłu na zamontowany hak. Uszkodzona została tylna część samochodu, w tym zderzak, klapa bagażnika oraz część podłogi bagażnika. Nie doszło do uszkodzenia podłużnic ani pozostałych głównych elementów konstrukcyjnych. Naprawę wykonano w ASO. W jej ramach naprawiono również instalację haka i wymieniono zbiornik AdBlue. Dokumentacja naprawy jest dostępna do wglądu.

Stan wizualny

Samochód jest w bardzo dobrym stanie użytkowym. Oryginalne felgi mają zarysowania wynikające z eksploatacji. Na plastikowych listwach dachowych widoczne są miejscowe spękania lakieru. Elementy te pokazuję uczciwie na zdjęciach. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu w wybranym serwisie lub na stacji diagnostycznej.