Dzień dobry :)

wystawiam na sprzedaż moją Vengę, wierną kompankę zarówno w mieście jak i w trasie.

Samochód jest niezawodny i tani w eksploatacji. Wolnossący silnik 125 KM z pośrednim wtryskiem jest dynamiczny, trwały i bardzo dobrze współpracuje z instalacją gazową. W trasie świetnym udogodnieniem jest tempomat oraz skrzynia wyposażona w szósty bieg, dzięki czemu w kabinie jest nieco ciszej, a spalanie nieco niższe.

Samochód jest niepozorny, wydaje się, że jest niewiele większy od jakiejś skody fabii, tymczasem w środku oferuje naprawdę ogrom przestrzeni, nie ma w nim klaustrofobii, w odczuciu wydaje się vanem. Siedzi się wyżej, co ułatwia wsiadanie, ale i wygodę w trakcie jazdy. A z drugiej strony, samochód faktycznie z zewnątrz nie jest duży, dlatego jest świetną opcją jako rodzinny samochód, zgrabny w mieście i odpowiedni w trasie.

Kia jest bardzo dobrze wyposażona, m. in.:

- czujniki parkowania tylne

- kamera cofania

- klimatyzacja automatyczna

- elektrycznie regulowane i składane lusterka

- podgrzewane lusterka

- fotochromatyczne lusterko centralne

- podgrzewane przednie fotele

- tempomat

- multifunkcyjna kierownica

- hak holowniczy

- isofix

- bluetooth

- czujnik zmierzchu

- czujnik deszczu

- centralny zamek sterowany z pilota

- podłokietniki z przodu i z tyłu

- dwa kluczyki, instrukcja obsługi (dokupiłem wersję w języku polskim)

- regulacja wysokości fotela kierowcy

- dodatkowa dedykowana mata do bagażnika, aby łatwiej utrzymać czystość

Z nietypowych zalet, które zaskoczyły mnie w tym aucie:

- duże lusterka boczne - wygodne manewrowanie parkingowe

- płaska podłoga z tyłu

- bardzo szeroki kąt otwierania drzwi przednich i tylnych - ułatwienie przy załadunku np. dziecka do fotelika

- bardzo praktyczna tapicerka z ekoskórą, łatwa w utrzymaniu

- dużo miejsc na butelki/napoje - w każdych drzwiach i na środkowej konsoli

- regulowany kąt pochylenia tylnej kanapy i możliwość przesuwania jej, tym samym zwiększając objętość bagażnika

- oparcia przednich foteli można bardzo mocno wychylić do tyłu, być może dla kogoś to będzie zaleta, jeśli czasem potrzebuje zrobić w aucie krótką drzemkę

Samochód zakupiłem rok temu w lipcu od sprzedawcy, który sprowadził auto z Austrii.

Przed zakupem sprawdziłem samochód u niezależnego mechanika. Zwrócił on uwagę, że w kilku miejscach, punktowo była kosmetyka blacharska, ale została w poprawny sposób przeprowadzona. Samochód jest bezwypadkowy, odczyty grubości lakieru wzorowe. Kia miała kilka mankamentów, które usunąłem już we własnym zakresie zaraz po zakupie, np. szumiące łożysko przednie, łożysko tylne z piastą wymienione, pęknięta obejma tłumika, wymiana drążka kierowniczego + zbieżność, serwis klimatyzacji, serwis olejowy.

Niemal od razu po zakupie założyłem instalację gazową STAG w renomowanym warsztacie oraz hak holowniczy.

Samochód pali średnio 10l gazu. Zbiornik jest ukryty w miejscu koła zapasowego i skutecznie można zatankować ok. 35l gazu, co daje zasięg na gazie ok. 350 km. Korek wlewu jest za klapką wlewu benzyny, dzięki czemu nie trzeba się brudzić przy tankowaniu. Silnik pracuje płynnie na obu rodzajach paliwa, moment załączania gazu jest nieodczuwalny.

Rok temu w sierpniu Kia zabrała mnie do Serbii i spisała się fantastycznie, a średnie spalanie wyszło 9,2l.

Poza tą jedną dłuższą trasą, głównie używana w mieście i na wyjazdach rodzinnych do 400 km - jak zawsze bezproblemowo.

Na alufelgi 16'' założyłem na jesień świeżutkie opony wielosezonowe Nexen. Zostały przetestowane w Bieszczadach w największe śniegi i świetnie się spisały. Dlatego mam pewność, że temat opon jest zamknięty na najbliższe ok. 5 lat.

Hak holowniczy zamontowałem z myślą o transporcie platformy rowerowej. Niestety tylko raz udało mi się go wykorzystać, także jest prawie nieużywany. Wyrobiłem trzecią tablicę rejestracyjną, także nie trzeba demontować tej z klapy bagażnika, aby zapiąć platformę na hak.

Sprzedaję Vengę ze względu na zmianę pracy, w której mam do dyspozycji auto służbowe.

Auto jest bardzo zadbane i jedyne co będzie przy nim do zrobienia w niedalekim czasie, to serwis olejowy.

Ubezpieczenie AC i OC wykupione w połowie lipca. Płatność ubezpieczenia rozbita na cztery raty - kolejna rata do opłacenia w połowie października. Obowiązkowy serwis instalacji gazowej z wymianą filtrów przeprowadzony w połowie czerwca. Przegląd rejestracyjny również w połowie czerwca.

Żal się żegnać z tak pragmatycznie skonfigurowanym, wielozadaniowym samochodem.

Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na wszystkie pytania!