Są samochody, które kupuje się rozsądkiem i są takie, które wybiera się świadomie.

Ten egzemplarz Lamborghini Urus Performante zdecydowanie należy do tej drugiej kategorii.

Został skonfigurowany od podstaw, bez kompromisów, dokładnie taki, jaki powinien być przy tej klasie samochodu.

Rok produkcji 2024, przebieg 1 500 km. W praktyce oznacza to auto, które nadal ma charakter nowego egzemplarza — zarówno pod względem wizualnym, jak i technicznym.

Auto od pierwszego dnia zabezpieczone w całości bezbarwną folią PPF, garażowane, nieużytkowane w deszczu ani zimą, pielęgnowane z dbałością, jakiej nie spotyka się przy standardowym użytkowaniu. Stan jest dokładnie taki, jakiego oczekuje się od samochodu tej klasy — bez zastrzeżeń.

Konfiguracja zasługuje na osobną uwagę.

Lakier Ad Personam Verde Viper — wyrazisty, ale jednocześnie bardzo charakterystyczny dla marki.

Pełny pakiet karbonu, maska z widocznym włóknem węglowym, detale, które nadają temu egzemplarzowi właściwy charakter. Wnętrze w Alcantarze — spójne, dopracowane, dokładnie takie, jakie powinno być w wersji Performante. To nie jest przypadkowo wyposażony samochód, to jest egzemplarz zbudowany świadomie — od początku do końca. Koszt dodatkowego wyposażenia wyniósł ponad 226 tys. euro.

Na rynku pojawiają się różne samochody Urus Performante, ale większość z nich to auta, które były po prostu użytkowane. Tutaj historia jest inna. Ten samochód zakupiony był jako część kolekcji i nie był eksploatowany. I to widać od pierwszego kontaktu.

Dodatkowo warto mieć świadomość, że rynek zmienia się bardzo szybko. Nowe modele idą w stronę hybryd, a klasyczne konfiguracje V8 w tej formie stają się czymś, co z czasem będzie coraz trudniej dostępne.

Czas oczekiwania na ten egzemplarz wynosił około 12 miesięcy. Dziś nie chodzi już tylko o czas — chodzi o możliwość stworzenia podobnej specyfikacji, co nie jest już możliwe.

Samochód zakupiony w polskim salonie Lamborghini w Warszawie, pierwszy właściciel, pełna faktura VAT 23%. Gwarancja fabryczna do marca 2029 roku.

Powód sprzedaży jest prosty — zmiana kierunku kolekcji.

Cena: 1 999 000 PLN brutto.

To propozycja dla osoby, która potrafi dostrzec różnicę między samochodem, a świadomie zbudowanym egzemplarzem kolekcjonerskim.