Lancia Y technicznie spokrewniona była z Fiatem Punto, ale stylistycznie była prawdziwym popisem, nawiązującym do historycznych modeli słynnej marki, jak Appia i Ardea. Projekt Centro Stile Lancia i Enrico Fumia składał się z napiętych łuków – widocznych zarówno w linii bocznej, od tyłu, jak i od frontu, który zdobi charakterystyczny grill w stylu tradycyjnego „scudetto” Lancii. Równie ambitnie i stylowo zaprojektowano wnętrze z miękkimi materiałami na desce i boczkach, a program indywidualizacji „Kaleidos” pozwalał na wybranie jednego ze stu odcieni lakieru. Świetnie zagrały tu też wersje specjalne, takie jak choćby prezentowana tu „Limited Luxury”. To prawdziwy luksus w miniaturze, na dodatek wyjątkowo żwawy dzięki zastosowanej 16-zaworowej jednostce Super-FIRE. 10,9 s do setki i prędkość maksymalna 177 km/h w małym aucie, które wcale nie miało aspiracji sportowych – to może robić wrażenie.

Wyposażenie:
– klimatyzacja,
– skórzana tapicerka,
– wspomaganie kierownicy,
– elektryczne szyby i lusterka,
– wersja Limited Luxury (sztuka 161/300),
– alufelgi sygnowane do tej wersji,
– centralny zamek,
– radio ANDROID/CARPLAY

Stan samochodu jest bardzo dobry.
Przebieg: 135 000 km (oryginalny),

Moim zdaniem jest to absolutna rzadkość na europejskim rynku wtórnym – Lancia Y (generacji 840) w limitowanej, kolekcjonerskiej wersji Limited Luxury.

W tej unikalnej specyfikacji fabrykę opuściło zaledwie 300 sztuk na cały świat. Oferowany egzemplarz dumnie nosi numer 161/300, co potwierdza oryginalna tabliczka znamionowa. To nie jest zwykłe auto miejskie – to pełnoprawny, rzadki youngtimer, który z każdym rokiem zyskuje na wartości, a na ulicach natychmiast przyciąga wzrok i daje niesamowitą frajdę z jazdy.

Przebieg: tylko 135 000 km świadczy o tym, że samochód był użytkowany okazjonalnie, co przekłada się na znikome zużycie podzespołów. Lakier w bardzo dobrym stanie, zachowujący swój głęboki blask (kilka mikro gniotek na klapie bagażnika).
Brak problemów z korozją – samochód jest bezwypadkowy i ocynkowany.

Kwintesencja wersji Limited Luxury. Ekskluzywne wykończenie materiałami premium (skóra), które zachowały się w świetnej kondycji. W środku panuje niepowtarzalny klimat włoskiego butiku z przełomu wieków. Wszystko jest czyste, zadbane i w pełni oryginalne.

Silnik pracuje cicho i równo, zawieszenie sztywne, niewybite. Auto prowadzi się pewnie i komfortowo. Na bieżąco serwisowany w serwisie Fiata CNS Szuba w Sulejówku pod Warszawą.