Przebieg: 312 000 km

VIN: SALLSAA247A112417

Samochód pochodzi z polskiego salonu. Posiadam go osobiście od 2016 roku, więc dobrze znam jego historię pod moim władaniem. Nie miał żadnej przygody, stłuczki itd kiedy był ze mną. Wcześniej mam nadzieję również. Jest to wersja fabrycznie bez filtra DPF. Auto wyposażone jest w hak holowniczy. Nigdy nie jeździł po krzakach/rowach. Bywało, że w ciągu roku nie robiłem nim nawet 10k km.

W samochodzie wykonano między innymi:

• regularne wymiany oleju co 8–10 tys. km,

• zaślepienie układu EGR w 2017 roku,

• wymianę praktycznie całego zawieszenia,

• regenerację obu turbin i nastawnika

• niedawną wymianę kompresora zawieszenia

• olej świeżo również po wymianie

Po regeneracji turbin okazało się, że wymiany wymaga również jeden z nastawników tyle ze o tym dowiedzieliśmy sie jak juz bydle było poskładane. Czyli przy 1 naprawie buda poszła 2x w górę. Ostatnio pojawiła się także nieszczelność w zawieszeniu pneumatycznym. I w tym momencie Range Rover całkowicie mnie pokonał – nie mam siły po raz kolejny podnosić ani uchylać budy, żeby dostać się do następnego elementu wymagającego wymiany. Na ta chwile

Poziom trzyma. Ale ma swoje humorki i czasami pokasuje bledy.

Blacharsko samochód jest w porządku, chociaż korozja zaczyna wychodzić spod progu po prawej stronie, w okolicy tylnych drzwi pasażera. Nadkola wymienione w tamtym roku. Reszta byla robiona sukcesywnie w miare potrzeby.

Hamulec ręczny czasami nie działa prawidłowo. Przestałem go całkowicie używać, nie był mi do niczego potrzebny, dlatego nigdy nie zabrałem się za jego naprawę.

Tapicerka została przeze mnie wymieniona na brazowa – po prostu taka mi się podobała. Do samochodu są dwa komplety kół: letnie i zimowe. Felgi zimowe są obecnie bez wentyli.

Przednia szyba ma drobne mikroodpryski po kamyczkach. Posiadam ubezpieczenie szyb, więc jeżeli kupujący będzie chciał szybę bez śladów, możemy przed sprzedażą załatwić jej wymianę w ramach ubezpieczenia. Sam jej nie wymieniałem, ponieważ uważam, że oryginalna szyba to oryginalna szyba, a drobne ślady zupełnie mi nie przeszkadzały.

Nie mam za bardzo gdzie go trzymać, dlatego postanowiłem go sprzedać. Nie jest to samochód dla osoby szukającej egzemplarza bez żadnego wkładu. Wszystkie znane mi usterki opisuję uczciwie, żeby na miejscu nie było żadnych niespodzianek.

Cena: 28000 zł brutto. Wystawiam fakturę VAT. Oczywiscie negocjacje mile widzianez.