Historia

Auto pochodzi z polskiego salonu. Kupiłem je w 2016 roku w ramach programu Toyota Pewne Auto w salonie Toyota Romanowski w Radomiu. W momencie zakupu miało na liczniku około 55 tys. km. Mam faktury i dokumentację z corocznych przeglądów jakie przeprowadzał pierwszy właściciel.

Samochód kupiłem na spółkę, w której byłem wspólnikiem. Po zakończeniu jej działalności przeniosłem auto do swojej jednoosobowej działalności gospodarczej. Formalnie jestem więc trzecim właścicielem, ale faktycznie drugim – w okresie, gdy samochód był własnością spółki, korzystałem z niego wyłącznie ja.

Nie mam pewności jaka to jest wersja - nie znalazłem tego w dokumentach ze sprzedaży. Możliwe, że jest to comfort ale z kilkoma dodatkami charakterystycznymi dla wersji Prestige (skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, dżojstik i ekran, spryskiwacze świateł).

Użytkowanie

Samochodem tym jeżdżę od 10 lat. Nie mam dużych potrzeb związanych z przebiegami – auto służyło mi głównie do jazdy po mieście oraz na działkę. Nie wykorzystywałem go również do dalekich podróży. Rzadko wyjeżdżałem nim poza województwo, dlatego obecny przebieg to niespełna 149 tys. km.

Auto przez cały ten czas sprawuje się bardzo dobrze. Sprzedaję je wyłącznie dlatego, że z czasem stało się dla mojej rodziny trochę za małe.

Samochód przez cały okres był parkowany w garażu wspólnym. W aucie nigdy nie palono.

Serwis i stan samochodu

Przez cały okres użytkowania nie miałem z samochodem żadnych poważnych problemów ani awarii. Jedyny przypadek, który można uznać za usterkę, to rozładowany akumulator – samochód został wtedy na kilka dni na parkingu przy lotnisku, a akumulator miał już swoje lata.

Przez lata korzystania przytrafiło się kilka drobnych otarć parkingowych. Mimo to jego stan wizualny i ogólne wrażenie są bardzo dobre – osoby, które go oglądają, często są zaskoczone jego wiekiem.

Początkowo samochód serwisowałem w Toyocie, następnie w zaprzyjaźnionym warsztacie, a przez ostatnie 3 lata był serwisowany w ASO Lexusa.

W ramach bieżącego korzystania sukcesywnie wymieniane były elementy eksploatacyjne, takie jak tarcze, klocki itp. - mam prostą metodę - jak na przeglądzie mówią, że coś trzeba wymienić to po prostu było wymieniane. Do samochodu dorzucam dodatkowy komplet felg z oponami zimowymi - wszystkie opony są praktycznie nowe. Opony zimowe zostały kupione w 2025 roku i przejeździły na razie jeden sezon. Opony letnie na jednej osi zostały kupione w 2024 roku. Około 2 miesiące temu jedna z opon na drugiej osi została niefortunnie się przebiła, dlatego w jej miejsce kupiłem nową parę.

Historia kolizji

Samochód nie jest bezwypadkowy. Na początku tego roku miał drobną kolizję, w wyniku której uszkodzony został tylny błotnik. Było to bardzo niewielkie pęknięcie o charakterze praktycznie estetycznym. Mam zdjęcia samochodu bezpośrednio po kolizji oraz faktury dokumentujące naprawę. Naprawa została wykonana w ASO Lexusa i została w całości rozliczona z OC sprawcy.

Poza tym zdarzeniem samochód nie miał innych kolizji.

Sprzedaż

Samochód przez cały okres był ujęty w środkach trwałych firmy, dlatego sprzedaż odbywa się na fakturę VAT 23%.