Witam, na sprzedaż Lexus GX 470 z 2004 roku z silnikiem benzynowym 4,6 litra V8 mocy 238KM i 434Nm z automatyczną skrzynią biegów. Przebieg 238000 mil

jest to odpowiednik TOYOTY LAND CRUISER 120 Prado z bogatym, luksusowym i dopracowanym wyposażeniem.

Lexus posiada oczywiście stały napęd na 4 koła z załączaną blokadą międzyosiowego mechanizmu różnicowego , reduktorem i systemami jak asystent zjazdu, ABS, kontrola trakcji itd.

System audio MARK LEVINSON z dołożonym CARPLAY i wysokiej jakości bluetooth ( dźwięk jest obłędny)

Instalacja gazowa LPG TECH 328OBD z zbiornikiem pod samochodem 70l pracująca idealnie, (żadnej rocznicy w porównaniu do benzyny) czyni tą dużą wyprawówkę bardzo oszczędną w zestawieniu z autami podobnej klasy diesla czy benzynowymi.

Zregenerowane felgi 5 sztuk z nowymi oponami YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 265/70R17 ciche na asfalcie, idealne do jazdy na co dzień i do dalekich podróży żadnych wibracji, drgań czy myszkowania nawet przy prędkościach 170km/h (czujniki ciśnienia w wszystkich 5 kołach oryg.)

Mocowanie koła zapasowego na klapę firmy BISON GEAR zestaw idealnie dopasowany z mocowaniem na oryginalną kamerę, kompletem wzmocnień do wewnątrz klapy, ślizgami odciążającymi zawiasy zamkniętej klapy

Progi boczne WACHOWICZ_EXPEDITIOM , moim zdaniem najładniejsze do tego modelu, idealnie dopasowane pancerne i super funkcjonalne – polecam jeżeli ktoś szuka do swojego lexusa

Lift zawieszenia 2 cale z konwersją z tylnych poduszek pneumatycznych na sprężyny

- sprężyny i amortyzatory przód i tył Old Man Emu OME ARB + 2cale

- górne przednie wahacze wzmacniane o zmienionej geometrii do liftu MORE 4x4 (prawidłowe ustawienie kąta zwrotnicy przy lifcie)

- dolne przednie wahacze, drążki kierownicze, łączniki ( wszystko nowe}

- tylne adaptery do konwersji z poduszek pneumatycznych na sprężyn IRONMAN 4x4 (zawieszenie pneumatyczne wprogramowane nie generuje błędów w sterowniku)

- tylne wahacze, panhard , łączniki (wszystko nowe)

Auto na tym zawieszeniu w połączeniu z opisanymi wcześniej oponami zachowuje się świetnie, idealne do jazdy na co dzień i dalekich podróży, żadnych wibracji, drgań czy myszkowania nawet przy prędkościach 170km/h, żadnego bujania jazda jak osobówką. Radzi sobie również bezproblemowe w lekkim teranie takim jak na przykład droga PANORAMIKA w Rumuni czy TET w Albani którymi miałem przyjemność tym autem podróżować.

Wyciągarka MORE4X4 X-PRO 13000lbs 12V , lina syntetyczna, bezprzewodowy pilot, zamontowana na dedykowanej płycie MORE 4x4 w zderzaku w estetyczny sposób, wyłącznik „hebel” zasilania wyciągarki pod maską

osłony podwozia – silnika, skrzyni ,reduktora MORE 4x4

Akumulator OPTIMA YELLOW YTS 5.5 AGM 12V 75Ah 975A

Zabudowa szufladowa bagażnika z lodówką kuchenką gazową specjalnym miejscem na stoliki i 4 krzesełka z wieloma dodatkowymi funkcjonalnościami z możliwością demontażu i montażu w 20min

Snorkel – dedykowany, nie generujący hałasu nawet podczas szybkiej jazdy,

półka podsufitowa z systemem mocowań,

dystanse do kół,

dywaniki EWAMAT,

wykonany niezbędny serwis jak;

- wymiana kompletnego rozrządu

- olej w skrzyni biegów

- serwis hamulców w tym przednie zaciski hamulcowe nowe

- wymiana płynów eksploatacyjnych, olei i filtrów

wiek samochodu 22 lat powoduje że posiada on odpryski na masce i zderzaku, kilka wgniotek na karoserii, oraz ślady użytkowania wewnątrz i na zewnątrz.

Auto sprowadzone z USA w 2023rok uszkodzone (prawy przedni bok) i naprawione przez firmę, osobę sprowadzającą z Warszawy, ja jestem właścicielem od 05.2024 roku, wszystkie serwisy i doposażenia opisane powyżej były wykonane od momentu kupna do teraz. W moich rękach auto przejechało około 20 tys. kilometrów i nigdy nie uległo awarii.

Cena 79000zł za auto w mojej ocenie jest bardzo atrakcyjna, wszystkie serwisy, doposażenia wykonane przeze mnie (części + robocizna) to pewnie połowa tej ceny, oczywiście do negocjacji na miejscu.

możliwość zamiany na auto elektryczne