Witam, na sprzedaż mam Lexusa IS 200 LPG rocznik 2005

Silnikowo jest spoko. Wypada zapłon na 3 cylindrze - (stąd check się swieci), oleju nie bierze ani grama. Zalane jest 5W30, jednak przydałoby się go za kilka tysięcy kilometrow wymienić. Skrzynia manual 6-biegowy, ale bez szpery :(( Kupiłem go z zamiarem driftówy, ale stan od spodu okazał się być lepszy niż myślałem, więc szkoda mi go rozbijać o bandy. A jeżeli mowa o rozbijaniu, kilka miesięcy temu w tył auta wjechał koleżka swoją Carismą. Nośność nadwozia się nie zmieniła, podłużnice są całe. Jedyne co ucierpiało to zderzak, lewa tylna lampa i pas, który jest poobijany od mlota. W tym modelu lampy tylne to dark chrome. W zawieszeniu do zrobienia jest piasta z łożyskiem, ale tym zajmę się na dniach i ogarnę, chyba że ktoś wcześniej przyjedzie po samochód. Z przodu jest gwint K-Sport, jest wysoko, bo nie jest skręcony w ogóle na dół. Dorzucam dla równowagi gwint na tył marki Kei office, nie wylany w spoko stanie, oraz powinienem być w stanie dorzucić nowe lampy na tył w chromie i zderzak w kolor, ale nie potwierdze tego na razie na 100%. Wnętrze - o zgrozo - polift, więc deska wygląda na obsiurpaną. Fotele full skóra, grzanie anusa, klima chłodzi, a jak się okno uchyli to ludzie zaczynają na łyżwach jeździć. Wnętrze czarne. Klasycznie jak to w ISach, urwany jest pałąk od trzymania maski. Butla LPG ważna jeszcze 10 lat, znajduje się w bagażniku w miejscu koła zapasowego. Nie ma żadnego problemu z instalacja gazową. Spalanie gazu... ciężko mi rzec, aczkolwiek zrobiłem nim trase z domu nad morze czyli jakies 400km i w jedna strone zatankowalem za 150zl do pelna. Sprzedaję na seryjnym radiu. Z zewnątrz jest kilka obdrapań, wgniotek itd. ale każda z nich jest na elemencie wymienialnym. Mi one nie przeszkadzały, ale jeżeli ktoś chce mieć estetyczną limuzynę to można wymienić. Progi są świeżo odnowione profesjonalnie w autoryzowanym serwisie. Nowy baranek, baza i klar UV wysokiej jakości zapewnią spokój na co najmniej kilka lat, co lepsze! Lexus podnosi się za własne progi co jest nawet udokumentowane na zdjęciach. Samo koło zapasowe znajduje się w przestrzeni bagażnika, jako pełnowymiarowe. Audio brzmi nieziemsko dobrze, nie jest to co prawda Lexus Premium Sound, ale sama jakość dźwięku jest bardzo czysta, a bass niski i stonowany. Kieszenie w bagażniku coś tam bierze, ale nie ma tragedii. Co do ceny, to nie jest ona ostateczna... 17 000,- do negocjacji. Myślę, że zacznę z tego miejsca, patrząc na to, że za 15 000 widuje gruzy w automacie.