Dzień dobry,

Proponuję Lexusa IS500 z 5-litrowym silnikiem V8 generującym piękne brzmienie i moc, która dostaje się wyłącznie na tylną oś. Ten egzemplarz to najwyższa wersja z cennika Lexusa w stanach - IS500 F SPORT PERFORMANCE. Kolor lakieru Caviar Black - metaliczny, mieniący się.

Z dokładną specką zapraszam do zapoznania się na stronie Lexusa lub innych. Kilka słów o tym egzemplarzu:

• Został sprawdzony przeze mnie z USA
• Odbudowany w renomowanym warsztacie blacharsko-lakierniczym - mogę podać namiar
• Sprowadzałem go dla siebie - osobiście czuwałem nad doborem części do tego samochodu - oryginalne części OEM zamawiane z ASO oraz bezpośrednio z Japonii
• Prowadzenie perfekcyjne - auto jest jak przyklejone do drogi przy każdej prędkości, nawet maksymalnej, ograniczonej elektronicznie 250km/h.
• Niesamowita wygoda przemieszczania się dzięki sportowym, lecz niezwykle komfortowym (grzanym, wentylowanym) fotelom oraz dobrze zestrojonemu zawieszeniu.
• Auto zostało przystosowane do przepisów europejskich - światła asymetryczne, światło przeciwmgielne. Dodatkowy przycisk do światła przeciwmgielnego nie do odróżnienia od innych, oryginalnych przycisków. Zależało mi na tych detalach i braku problemów przy przeglądzie na dowolnej stacji diagnostycznej.
• Audio Mark Levinson - Hi-End jeżeli chodzi o nagłośnienie. Jazda w tym aucie z muzyką to jakiś rodzaj medytacji.
• Wymienione oryginalne tarcze hamulcowe przednie na wentylowane, nacinane tarcze pływające DBA. Oryginalne mają wadę produkcyjną, gdzie material nitów, które spajają rotor z dzwonem korodują i tworzy się luz. Klocki przednie wymienione na EBC yellow stuff, co sprawia, że samochód ma hamulce, które dadzą radę nawet na torze. Jedyna możliwość zwichrowania tych tarcz to porządne rozgrzanie i potraktowanie wodą na myjni.
• Poza powyższym ten samochód nie wymagał napraw mechanicznych, poza zwykłym serwisem płynów eksploatacyjnych.
• Auto garażowane i nieużytkowane zimą - podwozie wciąż w idealnym stanie, ponieważ wcześniej jeździło w ciepłej Kalifornii. Stoi na letnich oponach Pirelli P Zero. Gdyby ktoś chciał jeździć tym autem w zimie i cieszyć się zdrowym podwoziem przez lata, polecę profesjonalny i przetestowany warsztat zajmujący się zabezpieczaniem podwozi z gwarancją.
• Samochód użytkowany z poszanowaniem i świadomością, że należy odpowiednio poczekać zanim olej osiągnie odpowiednią temperaturę przed użyciem większej mocy silnika. Ułatwiają to zegary na desce rozdzielczej.
• W środku unosi się zapach nowego auta oraz zapach skórzanej tapicerki - coś pięknego. Tapicerka ma w rzeczywistości kolor bardziej stonowany niż na zdjęciach.
• Lexus wyposażył ten model w Carplay - przewodowy, ale dysponuję urządzeniem, które pozwala na bezprzewodowe połączenie. Ułatwia to nawigację i dostęp do multimediów.
• Akumulator to jest nowy, ponieważ fabryczny siadł przez transport zza oceanu.
• Proszę się nie bać tej pojemności silnika pod względem spalania. Rozsądnie jadąc w trasie ze stałą prędkością można uzyskać wynik rzędu 8,4L. Jednakże, pokusa w postaci 5-litrowej V8semki pod maską sprawia, że w moim przypadku było to bardziej 11-12 litrów.
• Wstawiłem akcesoryjny tłumik końcowy na klapach, pięknie brzmi. Odstąpię oryginał jeśli zajdzie potrzeba.
• Auto zostało profesjonalnie wypolerowane. Została nałożona powłoka ceramiczna FX Protect G-FINITY CNT GRAPHENE COATING.
• 2 kluczyki w komplecie

Osobiście zrobiłem tym autem ponad 10000km i chciałbym robić więcej, natomiast zmieniły się moje plany na wydatki i obecnie potrzebuję ten samochód sprzedać. Auto nadaje się pod wynajem na wesela, śluby i inne wyjątkowe okazje, ponieważ robi świetne wrażenie.

Samochód gotowy do jazdy, niewymagający wkładu poza kolejnymi częściami eksploatacyjnymi przy kolejnym serwisie olejowym (oleje, filtry).

Auto posiada ubezpieczenie OC/AC.

Ważna kwestia: auta sprowadzone z USA nie mają gwarancji. Ten Lexus z tym napędem jest zasadniczo bezawaryjny - dlatego też się zdecydowałem na sprowadzenie. Polecam poczytać o silniku 2UR-GSE, genialna konstrukcja stworzona we współpracy z Yamahą z najwyższej jakości materiałów, m.in. kuty wał korbowy. Natomiast, gdyby coś się miało przydarzyć (w co wątpię) w Krakowie jest świetny warsztat zajmujący się Toyotami i Lexusami, który ma wszystkie rzeczy niezbędne w razie jakichkolwiek problemów. Czysta hala, świetna obsługa klienta i przyzwoite ceny. Dobre miejsce zwłaszcza jeżeli ktoś nie orientuje się za bardzo w sprawach motoryzacyjnych i chce mieć wszystko załatwione od A do Z. Wszystko mogę przekazać nowemu nabywcy.

Jestem osobą prywatną - sprzedaż na umowę kupna sprzedaży.

Zapraszam do oględzin i składania ofert.