Lexus RC350, pierwsza rejestracja w stanach 2016, modelowo też 2016, produkcja listopad 2015.
Najmocniejsza V6 o pojemności 3.5 litra, wolnossąca, o mocy 310 KM.
Napęd na tył, skrzynia to klasyczny 8-biegowy automat (hydrokinetyk).

Wyposażenie dodatkowe tego egzemplarza to pakiety:
- F-SPORT;
- NAVIGATION + MARK LEVINSON AUDIO PACKAGE

Broszurę z opisem tego modelu można znaleźć na stronie lexusa:
https://www.lexus.com/content/dam/lexus/documents/brochures/models/2016/Lexus-RC-Brochure.pdf

Samochód oczywiście dostosowany jest do polskich wymagań technicznych (włączając w to asymertię przednich świateł).

Temperatura wyświetlana jest w stopniach Celsjusza.
Serwisowany tylko i wyłącznie w ASO Lexusa (Kraków Zakopianka) - wszytkie przeglądy okresowe, wymiany olejów itp.
Całość historii dostępna jest w ASO, posiadam też wszystkie faktury.


Samochód importowałem dla siebie końcem 2019 roku, szukałem egzemplarza bez wystrzelonych poduszek powietrznych, uszkodzonych podłużnic czy zniszczonej podłogi. Założenie było takie aby naprawa była głównie na zasadzie wymiany elementów typu zderzak, błotnik czy reflektor. Chciałem wersję F-Sport, system audio Mark Levinson i czerwone wnętrze.
Samochód naprawiony był na nowych częściach z ASO (zderzak, 2 błotniki, reflektor prawy i prawe światło do jazdy dziennej).
Jestem pierwszym i jedynym właścicielem w kraju. Przez ten czas pojazd nie miał żadnych dodatkowych "przygód".

Wyposażenie (najistotniejsze rzeczy):
- 17 głośnikowy zestaw audio Mark Levinson (subwoofer, 5.1, CD/MP3, USB)

- skórzana kierownica z regulacją elektryczną
- fotele przednie skórzane, podgrzewane i wentylowane, z pamięcią (pamięć obejmuje też położenie kierownicy i lusterek), z regulacją lędźwiową
- czujniki parkowania przód, tył + kamera
- elektrochromatyczne, podgrzewane zewnętrzne lusterka, automatycznie opuszczane po wrzuceniu biegu wstecznego

- elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne
- cztery tryby jazdy (Normal, Eco, Sport oraz jako część pakietu F-Sport tryb Sport+)
- zawieszenie adaptacyjne o zmiennej charakterystyce
- tylna oś skrętna
- obsługa bluetooth, 2 gniazda USB
- światła LED, z czujnikiem zmierzchu

- aktywny tempomat

- szklany szyberdach
- 8 poduszek powietrznych

- system wspomagania hamowania awaryjnego
- keyless, ogólnie większość rzeczy (otwieranie samochodu, oświetlenie wewnętrzne) sterowane jest dotykowo (bez przycisków)

- łopatki przy kierownicy do zmiany manualnej biegów

Miesiąc temu wybrałem się odświeżyć felgi letnie 19" - skończyło się to całkowitą renowacją z malowaniem, kompletem nowych opon (Nexen N'FERA SPORT) i czujników TPMS.

Do samochodu dorzucam komplet kół zimowych z oponami Dunlop (18" - letnie to 19").