----Pojemność 3000 cm3, otomoto/olx nie pozwala zmienić tej wartości i jest 3300.----

Sprzedaję samochód, który posiadam od 2018 roku – jestem jego drugim właścicielem w Polsce. Auto zostało sprowadzone z USA w 2005 roku, a poprzedni właściciel odmalował kilka elementów nadwozia. Z informacji, które posiadam, pojazd nie brał udziału w poważnym wypadku – jedynie miał drobne obcierki (kosmetyczne). Sam nie weryfikowałem historii wypadkowej.

Podłoga i progi zdrowe, drzwi również.

Auto sprzedaję, ponieważ zrobiło się dla mnie zbyt duże (mam 73 lata) – przestałem „czuć” gabaryty tego samochodu, co niestety widać na zdjęciach. Co chwilę coś dotknę, zahaczę – parkingi, słupki, balustrady... Zakupiłem mniejsze auto, które lepiej odpowiada moim obecnym potrzebom.

Stan techniczny:

Skrzynia biegów: działa poprawnie do momentu zwolnienia poniżej 10 km/h lub zatrzymania – wtedy nie załącza się 4. bieg. Pomaga zgaszenie silnika lub tzw. „reset telefonem”.

Diagnozy i naprawy:

W Lexusie zdiagnozowano konieczność wymiany czujnika spalania stukowego – wymieniony w Toyocie Ełk, ale problem pozostał. Znaleźli tez gniazdo po myszach lub kunie. Mogły nadgryźć jakieś przewody i stad ten problem...

Wymieniono również cewki zapłonowe – bez poprawy.

Dwa lata temu zamontowano nowy katalizator.

Tylne klocki hamulcowe wymienione 1000 km temu.

Akumulator – kilku miesięczny.

Reduktor gazu oraz filtru obudowa – nowe, przewody gazu wymienili w Ełku toyocie ale wymaga jeszcze strojenia (miałem to zrobić po 200km. )

Ręczny (nożny): był robiony rok temu, ale ze względu na rzadkie użycie – znów wymaga przeglądu. Miesiąc temu działał.

Olej w skrzyni: wymieniony kilka miesięcy temu.

Olej w silniku: do wymiany (przejechane ok. 12 tys. km).

Spalanie oleju: ok. 0,5 l na 3000 km.

Kontrolki: pali się VSC i check engine – podobno częste w autach z LPG. Ostatnio check zaczął mrugać – może coś „naprawia się” samo.

Dodatki / Usterki:

Drzwi kierowcy – luzująca się klamka (brak jednej śrubki).Widać ja na dole drzwi przez otwór odpływowy

Złamana antena.

Opony wielosezonowe w dobrym stanie.

Auto wyposażone w instalację gazową – działa, ale wymaga dostrojenia.

Samochód nie wydaje niepokojących dźwięków – mechanicznie wszystko robione na bieżąco.

Dokładny stan wizualny widać na zdjęciach.