NAJBOGATSZA WERSJA: BOSE / HUD / AWD / BURGUNDOWA SKÓRA
Na sprzedaż prywatny samochód mojej partnerki Mazda 3 BP w kolorze Polymetal Gray i w najbogatszej dostępnej wersji GT (Grand Touring), wyposażonej m.in.:

1) Układ napędowy i podwozie

• Silnik: 2.5 Skyactiv-G (186 KM, 252 Nm) z systemem dezaktywacji cylindrów (Cylinder Deactivation) dla oszczędności paliwa podczas jazdy autostradowej.

• Napęd: Inteligentny napęd na cztery koła i-Activ AWD.

• Skrzynia biegów: 6-biegowa automatyczna Skyactiv-Drive z trybem Sport i łopatkami do zmiany biegów przy kierownicy (Paddle Shifters).

• G-Vectoring Control Plus (GVC Plus): System poprawiający stabilność w zakrętach poprzez dociążanie przedniej osi i delikatne przyhamowywanie kół.

2) Stylistyka i nadwozie

• Koła: 18-calowe felgi aluminiowe w dedykowanym dla wersji Premium kolorze Black Metallic.

• Oświetlenie:

o Reflektory przednie Signature LED (z charakterystycznymi ringami do jazdy dziennej).

o Tylne lampy zespolone Signature LED.

o System adaptacyjnych świateł przednich (AFS) – reflektory skrętne doświetlające zakręty.

o Automatyczne sterowanie światłami drogowymi (HBC – High Beam Control).

•Elementy nadwozia:

o Elektrycznie sterowany, szklany szyberdach (Power Moonroof).

o Grill przedni i listwy szyb w kolorze czarnym o wysokim połysku (Gloss Black).

o Lusterka boczne podgrzewane, elektrochromatyczne (auto-przyciemniane) z pamięcią ustawień, automatycznie obniżające się przy cofaniu.

o Zaawansowany system bezkluczykowy (Advanced Keyless Entry) – otwieranie dotknięciem klamki.

o Podgrzewanie wycieraczek przedniej szyby (Windshield wiper de-icer).

3) Wnętrze i komfort

• Fotele i tapicerka:

o Perforowana, luksusowa skóra w kolorze burgundowym (Burgundy Leather) na fotelach oraz boczkach drzwi.

o Fotel kierowcy sterowany w pełni elektrycznie (w 10 kierunkach) z regulacją lędźwiową oraz pamięcią 2 ustawień (powiązaną z pamięcią lusterek i HUD).

o Podgrzewane fotele przednie (3-stopniowe).

• Kierownica i obsługa:

o Sportowa, skórzana kierownica, multimedialna i podgrzewana.

o Ramka lusterka wstecznego „frameless” (bezramkowa) z funkcją automatycznego ściemniania i wbudowanym systemem HomeLink (do otwierania bram).

o Cyfrowe zegary z 7-calowym wyświetlaczem LCD pośrodku.

• Klimatyzacja: Dwustrefowa, automatyczna klimatyzacja z nawiewami na tył.

4) Multimedia i technologia

• Wyświetlacz HUD (Active Driving Display): Kolorowy projektor wyświetlający dane bezpośrednio na przedniej szybie (prędkość, ograniczenia prędkości, asystenty).

• System Audio: Bose Premium Sound System z 12 głośnikami, technologią Centerpoint 2, AudioPilot 2 i aluminiowymi maskownicami głośników w drzwiach.

• Ekran centralny: System multimedialny Mazda Connect z ekranem 8.8 cala.

• Fabryczna obsługa Apple CarPlay oraz Android Auto.

5) Bezpieczeństwo i asystenci (Pełny pakiet i-Activesense)

• MRCC: Aktywny tempomat radarowy z funkcją Stop & Go (sam hamuje do zera i rusza w korku).

• Smart Brake Support (SBS): Zaawansowany system wspomagania hamowania (zapobieganie kolizjom z przodu z wykrywaniem pieszych i rowerzystów).

• SBS-R & SBS-RC: Systemy autonomicznego hamowania podczas cofania (gdy auto wykryje przeszkodę lub pojazd nadjeżdżający z boku).

• BSM & RCTA: Monitorowanie martwego pola w lusterkach oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym przy cofaniu.

• LAS & LDWS: System wspomagający utrzymanie pasa ruchu oraz ostrzeżenie przed jego opuszczeniem.

• TSR: System rozpoznawania znaków drogowych (wyświetla ograniczenia prędkości na HUD).

• DAA: System wykrywający zmęczenie kierowcy.

• Czujniki parkowania tylne.

• Komplet poduszek powietrznych, w tym nowość w tej generacji – poduszki kolanowe kierowcy i pasażera.

Mazda w naszym posiadaniu jest od stycznia 2024 roku i przebiegu ok 72 000 km.
Auto regularnie serwisowane max co 10 000 km. Obecny przebieg to ok 102 000 km.

Samochód bardzo szybki ( ok. 7,5 sekundy do 100km/h), świetnie się prowadzący i doskonale wyposażony, a co najważniejsze kompletnie bezawaryjny.

Zachęcam do oględzin samochodu w serwisie, przez rzeczoznawcę, czy na stacji diagnostycznej itd.

Mazda ma swoje miejsce w dobrze oświetlonym garażu, więc autko można zobaczyć niezależnie od pory dnia, czy panujących na zewnątrz warunków.

Cena do rozsądnej negocjacji.

W razie pytań pozostaję do dyspozycji zainteresowanych.