Sprzedam Mazdę 5 z 2013 roku z silnikiem benzynowym 2.0 (150 KM) po moim Tacie, którego pożegnaliśmy w ostatnim czasie.

Samochód posiada pełną dokumentację i wydruki z Elektronicznego Rejestru Mazdy od przebiegu 4 km oraz fakturę zakupu samochodu wraz z fakturami min za spoiler itp

Samochód kupiony w polskim salonie, od nowości w jednych rękach. Tato był jego pierwszym i jedynym właścicielem. Od początku był traktowany czysto hobbystycznie, mając status „ukochanej zabaweczki” pedantycznego emeryta, który na co dzień do jazdy po mieście używał innego samochodu. Mazda służyła rodzicom wyłącznie na okazjonalne wypady o charakterze wycieczkowym. Auto było z tego powodu wypieszczone do przesady oraz serwisowane z nadgorliwą wręcz starannością. Nigdy nie wolno nim było wjechać na myjnię automatyczną a tankowana benzyna musiała być zawsze 98, co niejednokrotnie stanowiło przedmiot żartobliwej polemiki, respektując życzenie Taty pobłażliwie i nieco z humorem. Wszelkie elementy eksploatacyjne, w tym oleje filtry i płyny wymieniane były regularnie, niezależnie i znacznie poniżej zaleconych norm. Auto jest w 100% bezwypadkowe i bezkolizyjne, na każdym elemencie jest fabryczny lakier.

Przebieg udokumentowany to 58 485 km – do zweryfikowania w bazie CEPiK oraz dowolnej stacji diagnostycznej. Auto od opuszczenia salonu cały czas przebywało i przebywa w suchym, zamkniętym i ogrzewanym garażu. Nigdy nie widziało soli drogowej ani mrozów, dzięki czemu podwozie, progi i nadkola są w stanie fabrycznym, całkowicie wolne od korozji. W aucie jest komplet nowych opon premium marki Bridgestone, kupiony i założony wiosną 2025 roku, co eliminuje jakikolwiek wydatek na start. Jest to wersja 7-miejscowa. Z wyposażenia posiada m.in. podgrzewane przednie fotele, tempomat, elektryczne lusterka oraz klimatyzację automatyczną. Samochód posiada również hak, na którym zamontowany był bagażnik na 2 rowery, który od jakiegoś czasu znajduje się u mnie w garażu. Samochód jest w stanie idealnym technicznie i wizualnie. Pachnie nowością i nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego, co przy obecnych cenach serwisowania stanowi istotny aspekt oszczędnościowy nie tylko na start, ale i w długiej perspektywie czasu.

Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w ASO.

Cena odzwierciedla niespotykany na rynku stan pojazdu podlega rozsądnej negocjacji. Do wglądu i przekazania nowemu właścicielowi posiadam oficjalne wydruki z Elektronicznego Rejestru Przeglądów Okresowych (DSR) z autoryzowanego salonu Mazdy, które dokumentują historię oraz stan licznika od przebiegu 4 km.